凤凰汽车讯 运动型车在国内一直都处于非大众化的地位，即便汽车厂商实力有多么强大，在信心满满的投放一辆偏运动化的车型后，只能望着每月销量数字无奈，所以很多之前标榜自己运动基因的车型，在换代后毅然选择了走居家舒适路线，因为这样才能真正讨好国内消费者。刚上市的上海通用雪佛兰迈锐宝[综述 图片 论坛]就是一款在北美市场针对雅阁[综述 图片 论坛]、凯美瑞[综述 图片 论坛]开发的车型，在国内有可能被贴上了“运动”的标签。
不过雪佛兰并不担心迈锐宝存在的运动元素会影响到消费者的喜欢，实际上行销全球的科鲁兹[综述 图片 论坛]已经算是一款运动型的紧凑型车，在国内依然也拥有较为出色的销量。科鲁兹似乎已经很好的打破了运动型车在国内销量一定不好的“魔咒”，剩下的就看中型车领域，迈锐宝是否能够有同样的本事了。
美国情节能否打动人心
上海通用在国内的宣传一直是的“美国情节”，除了MAILBU马里布本身就是美国加州的一个著名海滩之外，当梁朝伟驾驶者迈锐宝出现在电视广告中，那曲《California Dreaming》作为背景音乐出现，给人的亲切感甚至会大于画面本身，这个时候应该不会有人去怀疑迈锐宝的美国身份，感性一点确实会令人有种把迈锐宝开回家的冲动。
美国加州马里布，MAILBU新老车型
实际上也并不是所有人都喜欢美国风格，但只要不是从心底排斥这个大洋彼岸的国家，看着拥有肌肉腰线和“大黄蜂”科迈罗[综述 图片 论坛]设计风格的中型车，身为资深日系车主的笔者都已经觉得迈锐宝是一款值得慎重考虑的车。
实际上雪佛兰迈锐宝和别克君威共用平台设计，都是相同的2737毫米轴距，底盘悬挂和动力系统也完全一样，而且由于定位相类似，所以两款车在风格设定上也较为接近。不过两款车的实际受众并非完全一致，君威上市多年后到现在依然被年轻消费者喜欢，而迈锐宝相比君威要成熟很多，纯“以貌取人”的话，迈锐宝的受众会更广一些。
至于说别克品牌和雪佛兰品牌之间的差异远没有大众和奥迪之间大，对于多数普通消费者，别克和雪佛兰都是“美国牌子”，差别不大，所以君威和迈锐宝并不难选，也不算绝对的正面竞争对手。
