凤凰网汽车讯 4月19日,两年一届的2011年上海国际车车展即将开幕。作为全球界级大型国际车展,北京、上海两大车展已逐渐赶超日本、成为众多厂商在亚洲进行产品展示的关键舞台。日前,凤凰网汽车从法拉利及兰博基尼两家超级跑车品牌处获悉,他们将分别携各自全新旗舰产品亮相。
新君即位 法拉利新旗舰FF即将亮相上海
根据法拉利厂方透露,其全新旗舰FF车型在完成日内瓦车展的首发谢幕后,即将来到上海,进行亚洲首发。据悉,FF将代替612 Scaglietti成为法拉利公司全新旗舰。
新车搭载全新6.3L GDI V12发动机,0-100km/h加速仅3.7秒,另外该车是一款法拉利史上少见的双门四座的四驱跑车。
FF在612 Scaglietti的基础上,车身尺寸改变不大,轴距加长了40mm。发动机采用的是GDI V12 发动机配置了七速 F1 双离合器变速箱,在转速为 8,000rpm 时,功率可高达485kw,并且转速为 6,000rpm 时,最大扭矩为 683 Nm,其转速在 1,000rmp 时就已达到 500Nm。新车融合 Stop&Start技术,装备HELE动力回收系统,使效能提高明显,百公里耗油量为 15.4 升。
冤家路窄 兰博基尼新大牛再次亮剑
作为法拉利的宿敌,兰博基尼同样选择亮剑应战。在日内瓦的旗舰之争后,兰博基尼的全新旗舰LP700-4 Aventador再次站到了FF的对面。与竞争对手相同,本次Avendator同样选择在亚洲首发。
Avendator采用内部代号为L539的全新V12自然吸气直喷发动机。马力输出达到惊人的700匹,最大扭矩690牛米。来自意大利Graziano的ISR 7速序列变速箱换挡间隙仅为50毫秒。相比双离合变速箱,其结构更加紧凑,重量更低。该套动力总成令Avendator的0-100 km/h加速时间达到2.9秒,极速超过350 km/h。
另一大重要改变是LP-700使用了全碳纤维座舱,整车强度增强的同时重量也控制在1575公斤。Pushrod推杆悬挂也是首次出现在兰博基尼身上,最新一代haldex四驱系统保证Aventador 日常适用性和操控性能。
作为全球第一大乘用车市场,中国已越来月得到全球高档车品牌的重视。在2010年法拉利在中国迎来了第999位车主,而中国更是成为了兰博基尼全球第二大市场。在这样的形势下,2011年上海国际车展又将成为众多国际车企逐鹿的战场,一场大战一触即发,让我们拭目以待。
【独家稿件声明】凡注明“凤凰网汽车”来源之作品(文字、图片、图表或音视频),未经授权,任何媒体和个人不得全部或者部分转载。如需转载,请与凤凰网汽车频道(010-84458246)联系;经许可后转载务必请注明出处,违者本网将依法追究。