东风裕隆纳智捷neora概念车首发 大7SUV将上市

2011年04月19日 11:12
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 以“打造倍受尊重的华系汽车”为己任的纳智捷(LUXGEN)亮相2011上海国际车展E4馆，首次参展即带来全球首发的概念车neora，此外，纳智捷大7SUV、纳智捷大7CEO和纳智捷大7MPV电动车等车型也同步亮相。

智慧科技电动概念车纳智捷neora全球首发

neora是以智能为核心、绿能为理念所创造的全新智慧电动概念车。neora设计师——裕隆汽车研发中心副总经理石志杰认为“neora炫酷崭新外观设计，是对纳智捷(luxgen)品牌未来车型做出的标杆性展示。它基于流畅的设计语言，表现出轻量化和节能的创意，展现了环保能源基础上的未来技术。”

neora概念车从0加速到100公里/小时只需6.5秒、最高时速超过150公里/小时，乘客们可以透过PDLC 高科技电子玻璃天窗享受阳光[综述 图片 论坛]，后排乘客可以用 LED 屏幕玩游戏，前排乘客可透过云端计算中心/ THINK+ 发送邮件，驾驶者坐在符合人体工学的舒适座椅上，用抬头显示器检查重要信息，另外配备9英寸屏幕的主动式智能信息系统，可以同时与其它车辆保持信息交流，引导前方行驶路线。

除了neora智慧电动概念车，纳智捷(luxgen)旗下还拥有纳智捷 大7 MPV、纳智捷 大7 SUV 与纳智捷 大7 CEO 三种电动车型，成为世界第一个拥有全车系电动车的汽车品牌。

纳智捷 大7 SUV

纳智捷 大7 SUV拥有凌驾LSUV(Luxury Sport Utility Vehicle)的大器车格，长宽高分别为4800mmX1930mmX1760mm，轴距达到了2910mm，搭载排量2.2L涡轮增压发动机，最大功率为131kW/5200rpm，最大扭矩达到275N•m/2500-4000rpm。引擎采用全新开发的铝合金缸体，总重仅135kg，较同级排气量引擎轻约13%，兼顾轻量化、高强度及散热快等引擎开发趋势。

纳智捷 大7 SUV拥有智能3模式4WD系统，用日本JTEKT先进的电子式智能扭矩耦合器，能在第一时间主动反应，给予前、后轮之间最佳的扭矩分配。纳智捷智能3模式4WD系统，可做不同模式(2WD-AUTO-LOCK)的切换，并整合ABS、EBD、TCS、ESC电子行车操控辅助配备互相协同运作、完美搭配，将打滑失控的机率降至最低，创造优异的动态驾驭性能，并广泛对应各种路况的行驶需求，兼顾燃油经济性与动态驾驶时的稳定性。

纳智捷 大7 SUV拥有纳智捷THINK+智能引擎，更整合BOS+刹车优先系统、Eagle View+360度环景影像系统、 Side View+车侧安全影像辅助系统、Night Vision+高感光夜视辅助系统、LDWS+行车偏移侦测警示系统、EPB电子手刹等智慧科技装备。

纳智捷 大7 CEO

纳智捷 大7 CEO以私人喷气机的头等舱为设计概念，以风格洗炼的外型、宽阔的空间机能，以及极致舒适的氛围营造，让每一趟顶级商旅都是弥足珍贵的时光。精选顶级Nappa皮革，打造出符合人因工学的总裁级电动Ottoman豪华座椅，配置了气压式电动舒压按摩功能。

纳智捷 大7 CEO以首创的尊荣电子隔屏，区隔出如顶级私人客机般的空间，让后座真正享有独立的专属氛围。后舱专属影音娱乐系统、吸顶式电动调整10.2吋屏幕及hi-end JBL扬声器，搭配出色的静音工程，营造出令人剧院级影音效果。

目前，东风裕隆六大核心车间已经建成，全部进入试生产运行阶段，并顺利通过国家生产准入的正式审核。在营销渠道建设方面，目前已经有57家汽车生活馆通过审批，年底将建成80家汽车生活馆。