东风标致508亚洲首发 RCZ/908/SXC一并亮相
凤凰网汽车讯 2011年4月19日,备受业界持续关注的标致508终于揭开最后一丝悬念,锐意登陆上海车展。另一款耀世杰作当属标致上海研发中心首款自主设计研发的跨界概念车SXC。
集优雅[综述 图片 论坛]、力量和速度于一身,SXC是一款独特、极富现代感的跨界车型。搭载兼具高效动能与环保科技的Hybird4技术,SXC与本次上海车展“创新•未来”的车展主题不谋而合,更显示出标致以环保技术为未来发展核心的前瞻主张。
诠释标致运动精髓的最新双门跑车——标致RCZ与顶戴勒芒冠军桂冠的标致新908两款车型也同台助阵,以精良的制造工艺和充满激情的外观设计将标致品牌中严谨与激情的永恒主题演绎的淋漓尽致。
作为一款纯正欧洲血统的B级轿车,东风标致508融合了欧系品质和中国市场元素,肩负着东风标致进军中高级汽车市场的历史重任。在尺寸上,东风标致508以4826mm的车身长度和2815mm的舒适性超长轴距,轻松定位中级车市场。
东风标致508的整体外观与欧洲版异曲同工,侧身线与面的完美交融使得整车一气呵成,流线感极强的前脸设计源于标致旗舰级概念车SR1,揭示了品牌基因固有的美学精髓。狮眼大灯彰显家族特征。在引擎盖的前端,新狮标威武地立于珠宝匣形冲压凹槽中。狮标下方,即是充满个性的媲美跑车的嵌入式镀铬进气格栅,尽显大气豪华,极具强悍的视觉冲击力。
LED前大灯组合更以时尚、科技、灵动的 “7星”设计与双色调狮标相呼应称。红色LED尾灯为这辆精英座驾增添了令人叹服的披靡之势。即使在黑夜征途中也可被瞬间识别,为驾驶安全提供无限可能。而底部并行双排气管则彰显了508动感绝伦、唯我独尊的领袖气质。
同级车中独有的中控台集成旋钮操作系统(info-drive)使御驾者时刻从容掌控乾坤;后排座椅更拥有多角度可调解的专属配置等功能使508成为了中高级轿车豪华与舒适的新定义。
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