道奇Dart北美车展首发 将装备9速自动

2012年01月11日 07:26
来源:凤凰网汽车

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凤凰汽车讯 1月10日,在底特律时间1月9日开幕的北美国际车展上,作为东道主的克莱斯勒宣布旗下全新紧凑级车型Dart正式发布,而这款车型事实上就是Caliber的替代车型,是基于阿尔法-罗密欧Giulietta设计的四门轿车,但却是基于一个经过改进的Compact U.S. Wide(CUSW)平台打造的,官方已命名为道奇Dart,也是传奇车型的再次回归。据最新的消息表明,道奇Dart的油耗仅5.9L,同时将首次搭载9AT。

道奇Dart

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菲亚特CEO塞尔吉奥·马尔奇奥尼(Sergio Marchionne)表示,由于新发动机和变速器的应用,全新道奇Dart的油耗将达到5.9升。按照之前克莱斯勒破产保护的约定,如果基于菲亚特的新车型达到上述数值,菲亚特将自动获得最终5%的股权,也就是说,道奇Dart的油耗真能达到5.9升,菲亚特的持股比例将上升至58.5%。

道奇Dart

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全新道奇Dart的油耗低也不令人意外,因为Dart搭载了菲亚特集团的3款四缸发动机,包括1.4T MultiAir发动机,2.0升以及2.4升orld Gas发动机。其中1.4T发动机能够输出168马力的最大功率,峰值扭矩为250Nm。新的2.4升发动机的最大功率输出将达到175-180马力。而传动系有三种配置,包括率先提供的6速手动变速器和双离合变速器,以及2013年加入的ZF全新9AT。

道奇Dart

道奇Dart

Dart车型最早出现于1963年,于1976年停产,而全新道奇Dart基于阿尔法·罗密欧Giulietta平台加长加宽版打造,也是道奇品牌首款基于菲亚特平台的新产品,让其重新进入紧凑型车市场。据悉,新的道奇Dart将于位于美国伊利诺斯州的贝尔维迪尔的工厂进行生产。

道奇Dart

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传奇车型道奇Dart的回归肯定不会让人感到陌生,而全新传动系统带来的5.9升的油耗表现不仅能巩固菲亚特与克莱斯勒合作的信心(菲亚特增持股份),同时还能吸引消费者的关注。虽然目前说这款车是否国产还为时尚早,但如果获得北美消费者青睐,应该也会第一时间引入中国。更多北美车展新车消息敬请期待凤凰网汽车的专题报道。

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