陶云德:除投资SUV外将继续研发微型车
凤凰汽车讯 2012(第十二届)北京国际汽车展览会于2012年4月25日-5月2日在北京中国国际展览中心举行。2012北京车展将是又一次值得中外汽车业界期待的高水平展会。凤凰汽车在现场进行全程报道。以下是凤凰汽车专访广汽吉奥汽车销售有限公司副总经理兼SUV销售总陶云德先生的详细内容。
凤凰汽车:各位网友大家好,这里是2012北京车展现场,现在我们请到的是广汽吉奥汽车销售有限公司副总经理兼SUV销售总监陶云德先生。
陶云德:大家好。
凤凰汽车:这次广汽吉奥在我们北京车展上带来的两款SUV车型,一款是广汽吉奥新车型奥轩GX5,一款是柴油版奥轩G5车型,这两款车型什么时候上市?有什么亮点?
陶云德:这两款车我们也是通过北京车展的平台进行上市发布,我们这个车已经在本月开始上市了,反响非常强烈,我们广汽G5在去年8月陆续上市,受到了社会和消费者普遍的欢迎。按照原定的计划,我们又推出了奥轩GX5,还有我们柴油版的G5,我们希望通过这两款产品的推出满足老百姓的不同需求。我们和广汽丰田、广汽本田同台展示,我们GX5是纯越野性的SUV,希望满足消费者的需求。
凤凰汽车:据我们了解广汽吉奥正在研发轿车车型,要进军轿车市场,这个是怎么考虑的?
陶云德:我们正在考虑这件事情,但是还没有研发。我们是怎么样有利于发展,怎么样有利于消费者我们就怎么做,这些都在商量当中。
凤凰汽车:广汽吉奥成立一年多了,我们有什么变化呢?
陶云德:我们有了质的变化,比如说SUV产品上面有了明显的变化,无论是去年推出的广汽吉奥G5,还是今年推出的广汽吉奥GX5,无论是我们推出的SUV里面的汽车还是柴油,无论是自动挡还是手动挡,面市以后所有的老百姓和消费者都认为我们的产品是物超所值的产品。而且我们产品的品质完全可以和进口车媲美,从这一点上也体现了广汽吉奥成立以来我们把品质的提升作为当前所有工作的重中之重。希望通过品质的提升来提升广汽吉奥这个品牌。
第二点,我想我们在管理上也更加突出品质了。更加突出规范化,我们现在整个管理上面更加强调品质优先。在管理的细节上都要强调品质优先。第三,我们的服务理念上也要突出品质服务,我们引进了海尔的服务理念和服务流程,希望我们通过品质、品牌的提升,支持我们广汽吉奥更快更好的发展。
凤凰汽车:最近很多车企都发布了他们近五年和十年的规划,广汽对未来有着怎样的规划?
陶云德:我们通过五年的努力,广汽只要投入60个亿,在2015年前后达到产能50万以上,广汽吉奥SUV系列将有两大系列同时发力,我们现在推出的越野型的SUV,我们还在研发城市型的SUV,这是我们在SUV方面的计划。我们在皮卡和微车上面也是通过我们新开发的产品更好的凸显广汽吉奥做皮卡的领军者和SUV的创新者。我们总的目标希望达到做大皮卡,做强微面,做精SUV,我们的五年规划希望通过我们的努力在产品上的提升。
我们希望在管理上的规范,通过管理上的规范使广汽吉奥做得更扎实。我们希望从投资、产能、管理这几方面对广汽吉奥进行规划,所有的规划总结为一句话,打好基础,练好内功,创造品牌。
凤凰汽车:刚才您说挑战微车市场,对这两年微车市场萎缩的情况下,咱们考虑进入微车市场是怎么样的初衷呢?
陶云德:我们在微车市场已经尝试了三年多,我们还将在微车市场给予大的投入和新的开发。因为中国的国情来说,微车还是很有市场的。我们三四线、四五线市场对微车的需求其是非常大的,我们除了对SUV加大研发,也不放弃皮卡和微车,所以我们希望SUV、皮卡、微车三头并进。
凤凰汽车:您刚才也提到的网络渠道问题,咱们广汽吉奥在网络渠道这方面有什么考虑?
陶云德:我们从去年下半年开始进行了分网销售,以前我们是并网销售,我们希望SUV在今年年底之前在全国建立120家的销售和服务一级网络,我们希望通过品牌的建设,产品的提升实现五年规划的所有目标。
凤凰汽车:还有一个问题,从两年前我看广汽吉奥的星旺系列微面已经展开了200件三包政策,成为三包政策的先行者,广汽吉奥在整车三包情况的进展是什么样的?
陶云德:我们广汽吉奥自成立以来,无论是对产品品质还是服务品质都看得特别重。我们非常响应这种三包,所以我们广汽所有的产品上,对于三包我们都进行了充分的准备,我们希望以良好的服务,以真正为消费者着想的心态,以这种主动的保姆式的服务把三包的工作做好,做细,真正体现为消费者服务的理念。
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