凤凰网汽车讯 随着上市价格的公布,新宝马X3开始中国国内的新一轮征战。宝马对于中国国内的SUV市场一直很有前瞻性,早在2004年就将X3引入国内进行销售,随后X5、X6以及X1都将最新款车型第一时间带入中国。但遗憾的是作为宝马在国内SUV的先行者,X3在销量方面一直不是很好,而且被后进入市场的同级车车型在销量上反超,但是老款宝马X3[综述 图片 论坛]在知名度和影响力方面,还是给新X3留下不少财富,所以X3的换代一直受到国内消费者的关注。下面就让我们来一起对新宝马X3的售价进行深入分析,也对这三款不同配置的车型进行对比,看看哪款车型性价比更好。
动力配置提升值得上售价增长
宝马新老款X3主要动力参数对比 | ||||
宝马X3 | 2011款 xDrive28i | 2008款 xDrive25i | 2011款 xDrive35i | 2009款 xDrive30i |
售价(万元) | 54.5-59.6 | 53.9-58.1 | 70.9 | 66.5 |
排量(L) | 3.0 | 2.5 | 3.0 | 3.0 |
工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
最大功率(Kw/rpm) | 190/6600 | 160/6500 | 225/5800 | 190/6600 |
最大扭矩(N.W/rpm) | 310/2600 | 250/2750-4250 | 400/1200-5000 | 300/2500 |
变速器 | 8速手自一体 | 6速手自一体 | 8速手自一体 | 6速手自一体 |
轮胎规格 | 245/50 R18 | 235/55 R17 | 245/45 R19 | 235/50 R18 |
0-100km/h加速(s) | 6.9 | 8.9 | 5.7 | 7.5 |
制表:凤凰网汽车 |
相比较老款X3,新X3最大的变化还是动力总成方面的升级,入门级车型就采用3.0L动力,而顶配车型则采用与X5入门级动力相同的3.0T发动机,另外全系向宝马X5[综述 图片 论坛]看齐,采用8速自动变速器。在新X3上使用了许多宝马最新的技术、配置,但是在售价方面,新款X3与老款车型相比,提升并不算多。尽管老款X3有最高有十万元的优惠,但是相比较目前同级别的竞争对手,宝马X3作为进口车型,动力配置值得上它的售价。
定位明确高于X1注重承上启下
宝马X系列国内动力价格布局 | |||
宝马 | X1 | X3 | X5 |
排量(L) | 2.0L/3.0L | 3.0/3.0T | 3.0T/4.4T |
变速器 | 6速手自一体 | 8速手自一体 | 8速手自一体 |
售价(万元) | 35.8-55.25 | 54.5-70.9 | 88.7-183.5 |
制表:凤凰网汽车 |
宝马X3此次选的两款动力配备很有讲究,入门级的3.0L正好是X1的顶配车型动力,而顶配的3.0T发动机则与X5的入门级动力配备相同,所以从这方面放,宝马X3在宝马X系列中国体系中,起到了很好的承上启下的作用。而很受关注的2.0T动力,则首先会应用在将会国产的宝马X1[综述 图片 论坛]上,可以说按照宝马策略,宝马将采用宝马X1与国产奥迪Q5正面比拼,从这一点也可以明显看出,宝马也明确了X3的定位要高出X1一筹。国产宝马X3的竞争对手还是锁定进口中高级SUV车型。
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