2011年05月24日 10:11
来源：名车志

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

2007年指南者[综述 图片 论坛]正式登陆中国市场时，很多人看好这款入门级Jeep在中国的前景，因为它拉近了Jeep与年轻消费者的距离，同时也符合当时国内城市型SUV车型大增的趋势。然而接下来的三年里，我们看到的只是这款车不温不火的销售表现；而在我们的试驾中也很难找到它与传统硬派越野品牌的任何关联，除了外形上的一些雕琢。反而是2008年我们的北美撰稿人韩涌开着指南者的兄弟车型自由客，在美国本土绕了数千英里的旅程，让我们看到了这个以道奇Caliber底盘为基础的入门级SUV强悍的一面。很可惜的是，几乎被所有人看好的自由客并没有随后登陆中国市场，对Jeep品牌的热爱很难说服大家接受这样一款都市SUV......

　　克莱斯勒同样意识到了改变的必然性，既然Jeep品牌下有着牧马人[综述 图片 论坛]和大切诺基的成功范例，延续这两种截然不同的风格而开发入门级产品，岂不更好。于是2010年克莱斯勒对指南者进行了一次全面改型，推出了如今我们看到的这款新指南者。经过外形、内饰和性能方面的全面升级，指南者以崭新的面貌与兄弟车型爱国者(新车型中文名已更名为“自由客”)一道站在了Jeep车型的队列中。

　　作为与指南者一母同胞共享底盘的车型，自由客秉承了Jeep硬派越野的传统，与趋向于时尚和舒适的指南者不同，它将笔直线条、硬朗作风演绎得更透彻。在传统与现代两种截然不同的设计定位中，Jeep没有受困于平衡点的找寻，通过打造两款技术相同设计迥异的车型实现了全面开花的战术效果。

　　新指南者的外形是变化最为显著的地方，整个前脸融入了新大切诺基[综述 图片 论坛]的设计元素，使造型焕然一新，进气格栅和大灯都充满着现代味道，同时尾灯也融入了科技感十足的LED部件。尽管车身的整体线条延续了老款指南者饱满宽厚的风格，但通过无处不在的细节调整使这款新车被赋予了全新的视觉效果，整车看上去更有活力，同时也更显豪华。