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重新定义A0级小车 试驾东风悦达起亚K2

2011年06月25日 05:10
来源:汽车殿堂

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重新定义A0级小车 试驾东风悦达起亚K2

AO级车型的竞争,在国内乃至世界汽车行业当中都在不断加剧着。这个级别车都有着价格亲民、能耗出色以及储物能力丰富等多种优势。像POLO[综述 图片 论坛]、嘉年华[综述 图片 论坛]之类的小型车,都是我们日常生活中十分常见的,它们各自独有的特点也都是广大车迷朋友们众所周知的。面对A0级市场这个有很大开发能力的市场区间,东风悦达起亚同样没有任何怠慢,本次我们试驾的车型,就是来自东风悦达起亚的一款全新AO级车型-K2,它也就是所谓的全新锐欧,究竟它有哪些超越现有车型的优势?读过这篇文章后,相信大家都能有所了解。

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外表俊朗的K2之所以能够单凭第一印象就吸引很多人,主要原因是它的设计理念当中,很大一部分都传承了同门师兄K5的精华。不过,K2也觉不是一款仗着大哥出来混的新车,它自身散发出来的魅力,同样可以证明它的诞生,并不是心血来潮的产物。

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起亚K2车头设计十分张狂,但是较其它车型就略显羞涩。烟熏的前大灯设计是目前年轻人钟爱的样式,同时预示着起亚K2将定位年轻的消费全体。“L”型的前雾灯设计与奔驰E系有些相似,科技感较强。

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起亚K2的侧面造型十分优雅[综述 图片 论坛],符合他经济型轿车的定位。后视镜集成了侧转向灯,LED外后视镜则是一些中高级轿车上的装备。黑红的配色十分运动,同时在前翼子板处增加了装饰进气口的设计,进一步体现出K2的运动特性。

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起亚家族全新的轮毂样式,可以让你在大街上很轻松就辨认出哪辆是起亚的车。K2同样配备了如此的花型轮毂,顶配车型16寸轮毂对于A0级车型来说已经足够大。说实话,无钥匙进入系统很难出现在如此级别的车型上,K2配备了这项功能,在一定程度上就取得了一些先天的优势。

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精致的尾部造型让K2做出了比较完美的收尾,明朗的线条勾勒出K2极富运动感的尾部造型。与K5相似的尾灯设计,并未采用LED设计,刀锋式尾灯组仍旧传承了起亚家族犀利的眼神设计。翘臀,与我们熟悉的现代瑞纳[综述 图片 论坛]采用相同的设计风格,两款出自同一平台的车,有某些相似之处也是难免的。

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紧凑的尾部设计也让K2在符合家用的同时兼备运动,黑色后保险杠护板为紧凑感付出了不少功劳,而四点式倒车雷达同样为使用者提供了不少便利,不过这项配置现在已经不算是什么新鲜的配置了。

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说起起亚K2的试驾感受,最值得一提的就是驾驶时车内的静。无论低速还是高速,K2都能为你最大程度的将来自各方面的噪音屏蔽在车外,只有你深深踏下油门踏板的那一刻,能够听到引擎的轰鸣,那种声音,你甚至不能想象它来自一台1.6L发动机。

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虽然没有什么运动基因,但是K2在弯路的表现还是很出色的。驾驶时整车紧凑的感觉,已经让你有一些不相信自己在开的是一款韩系车,精准的方向盘指向性也能够随时将你的转向意图传递给车辆,虽然与指哪打哪还沾不上边,但K2的表现已经让人满意。

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起亚K2配备了一款1.6L CVVT发动机,最大功率90.4kw,最大扭矩155Nm。如此的动力对于K2来说基本够用,当然是在你不追求速度的前提下,K2平缓的输出还是更加适合温文尔雅的女性驾驶者,不温不火的好性格,让K2驾驶起来很平易近人。

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对于一款家用车来说,没有什么比易驾更能说服消费者的了。K2轻盈的转向助力,良好的视野,以及舒适的驾乘感受恰恰符合了一款家用车所需具备的素质。对于喜欢暴走的朋友来说,K2可能不能满足你的需求,因为它的初衷,还是一个稳重派。

[责任编辑:robot] 标签:起亚 车型 设计 悦达 
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