2012年01月24日 09:06
来源：U-CAR

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

这天，我们起了个大早，在拂着微凉秋风早晨中，来到了台湾的桃园国际机场。不过，手中没有机票、护照，我们不是要离开台湾，而是应Audi Taiwan之邀，前往桃园机场华航园区内的Novotel，在斗大的A6立牌与一字排开的新世代Audi A6迎接之下，准备由桃园机场的华航园区出发，与新一代A6展开一日的相处。

选在机场内的Novotel作为新一代A6试驾的集合地，看着一旁频繁起降的班机，让人不禁联想起Audi自豪的铝合金轻量化科技，在新一代A6身上Audi选择以揉合铝合金与传统钢材的铝合金复合车体技术打造新一代A6的车体，创造出轻量化但兼顾车体刚性的结构。而飞机所带给人的高科技印象，或许也正与主被动安全科技齐备的新一代A6相映成趣。

洗涤沉稳，率性有型

回首过往的奥迪A6车系，自1968年登场的原厂底盘代号为C1的Audi 100算起，历经1976年改以底盘代号C2的Audi 100接替，并在1982、1991年演进至C3、C4两代车型；而随着C4世代于1994年小改款时改以A6为名，奥迪A6车型也正是得以诞生。而在改披A6之名后，在2010年年底C7车型现身前，各分别于1997、2004年历经C5、C6车型地演化，至今也有约有43年的历史。

然而，回顾Audi 100以及历代A6车系后，不难发现C7一代的A6开始与前辈们有了不同。过往的A6车系，外表上总带给人气派且不失优雅[综述 图片 论坛]的气息，庄重而沉着往往是脑中浮现的第一印象。然而，在C7一代的A6身上，却看见更多与家族中年轻成员A1类似的元素，为定位为中大型商务用车的A6车系带来几分年轻的个性。