买车现在对于很多人来说已经不是什么难事，省一点、咬咬牙或者贷个款几万块什么的车就有了，而其实对车的投入这根本不算完，花钱的事还在后面呢！油费、保险、年审费用这些我们就不说了，维修保养才是一个更让人头疼的问题，大多数车主并不是资深车迷也不懂汽车构造，所以维护的事大多还是交给了4S店处理，这时一辆质保周期长的车无疑就显得省心省钱得多，下面就给大家推荐四款10万下质保周期长的家用轿车。

现代瑞纳

官方售价：7.39-10.69万元

质保期限：2年或6万公里（动力5年或10万公里）

工信部综合油耗：6.1-6.5L/100km

通常的认识是，韩国车在合资车型中品质不如欧美日车型，差距是肯定有的，但是在韩国人近几年的努力下，起码在小型轿车这个级别上，差距已经很小了，再加上超长的动力总成质保政策，对于多在城市里用车的普通家庭用户来说无疑更放心了。

北京现代-现代瑞纳

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外观：现代的流塑体风格

现代瑞纳是极少数同时提供两厢与三厢版本，但三厢版本却远要比两厢版要漂亮和协调的车型。采用流塑体造型的瑞纳，锐利而流畅的线条从车头一直拉伸到车尾，不规则形状随处可见，颇有现在非常热销的同门大哥索纳塔8的风范，看起来非常的前卫和时尚。

内饰：实用居家还是主旨

欣赏完瑞纳漂亮的外观之后再看内饰，就感觉内饰没有外观那么出彩，不过新颖度还是要超过同级别大多数车型的，配色上则是典型的家用车上深下浅风格。

空间：受限于车身设计后排空间不太理想

作为现代瑞纳卖点之一的空间，瑞纳为前后排都提供了比较宽松的驾驶空间，不过受限于流线型的外观设计，后排在腿部空间和头部空间上只能算是够用，想要非常的惬意的享受后排空间是不可能的。

虽然乘坐空间不是非常的理想，不过瑞纳的后备箱空间却是非常的出色，可以轻松的容纳5个中型的行李箱，对于周末上超市大采购也能帮得上忙。

动力底盘：中规中矩，没有亮点

瑞纳有两款发动机选择，不过1.6L发动机只有最贵的顶配车型才搭载，所以对于家庭来说，还是1.4L发达机车型比较实惠，太强的动力也不要去追求了，多少钱的车就办多少钱的事，出格的事它干不了。

底盘上，韩系车型常见的均衡与中庸在瑞纳身上表现得很明显，方向盘不轻不重、悬挂也是不软不硬。这种平淡让它化身为了一台“数据化”的代步工具，或者是一台“最省心”的家用三厢轿车。平淡无奇的瑞纳会兢兢业业把你安全地从A地送往B地，当然它也不会挑起你快速攻弯的欲望。

车型点评：瑞纳的保养花销方面是比德系车有优势的，与日系车也基本在同一水准上，在合资车型中，其后期养护花销算是最少的了，它是一款很稳妥的家用车。