细节体现差异

2013款 大众桑塔纳

2013款 大众捷达

两款车型在座椅的设计上也都采用了大众该级别车型最新的设计风格，坐垫及靠背处的条状处理在舒适性及稳定性方面都有更好的表现。此前一直颇有争议的旋钮式调整靠背倾角的方式改为了扳手式，操作起来更快、更便捷。新桑塔纳采用的米色座椅更有居家感，而新捷达采用的黑色座椅配备对比鲜明的白线缝制则更符合其偏向运动化的设计风格。

2013款 大众桑塔纳

2013款 大众捷达

乘用空间一直是国内消费者关注的点，新桑塔纳车身尺寸比之前缩小了，但是坐进车内并不会感到局促，这主要是得益于较出色的空间利用率，尤其是后排空间很出色，身高1米72的体验者在后排有超过两拳的余量，真是非常难得。而后排头部空间，因为车顶做了内凹处理也显得很从容。当然，车身尺寸限制了车内的横向空间，再加上后排地板中央的凸起，也让后排中间乘客会受到影响。新捷达的轴距和新桑塔纳完全相同，都是2603毫米，以紧凑型车的标准来看尺寸并不算长，在乘坐空间方面的表现两款车基本没有差别。

2013款 大众桑塔纳

2013款 大众捷达

新桑塔纳后备厢的容积达到了466L，基本可以满足日常的需要，但是后排座椅不能放倒却是一大遗憾，影响了后备厢储物空间的进一步扩展。新捷达的后备箱尺寸方面暂时还没有官方数据，不过从实际使用来看，与新桑塔纳并没有明显差异。