空间布局灵活多样，动力匹配依旧丰富
内部空间方面，新款3008仍维持了现款布局，包括可独立放倒的前后排座椅，上下对开式后备箱门等等，同时，后部车厢下方的隔板更方便存放隐私物物品，如背包、电脑等，旅行使用更加便利。
尽管空间尺寸并非是3008车型的优势，但2014款车型经过优化后的座椅设计，还是可以很好的为5名成员提供良好的驾乘感受，配合舒适韧性的悬挂调校，可以很好的满足一般城市及郊游驾驶需求。
与现款车型相同，2014款标致3008依旧在欧洲市场提供了丰富的动力选择，包括主打的多款柴油发动机以及不同调校水平的汽油发动机，当然还有一款混合动力版车型。具体来说，包括1.6升和2.0升HDi FAP发动机、一款1.6升VTi发动机和两款不同调校的1.6升THP发动机，另外就是混动车型还会使用一台37马力的高效电动机，而与之匹配的则是一款5速手动和一款6速自动变速箱。
编辑点评：
如开篇所言，2014款标致3008将在今年的法兰克福车展上正式发布，而作为一款中期改款车型，新款3008的变化并不多，同时，售价将维持现有区间，还会提供更丰富的配置车款选择。相应的，国内引入的时间也指日可待，但动力和主要配置会维持现有。
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