切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

导购
凤凰网汽车>导购>多车导购>正文

进口标致-4008

超低价好车团购

[精确导购]30万元内如何选进口个性SUV

2013年10月14日 00:10:00
分享到:
来源:凤凰网汽车 作者:Pentium
1

谁更与众不同?

凤凰汽车导购 互联网作为一种新媒体形式,与传统的平面、电视媒体相比,最大的优势就是互动性。不管是用电脑还是用手机、PAD,发电子邮件或是微博@、聊微信,只要您能上网就可以及时与我们联系,提问、咨询、沟通、交流这都没有问题。在与网友的互动中,关于购车咨询的内容依然占多数,于是我们从中选取了一些比较典型的需求,针对网友的具体要求来推荐购买车型。

网友需求:

购买者为男性,由于比较追求个性,希望购买一辆与众不同的SUV车型,最好是街头比较稀罕的,单车预算在30万内,希望能得到凤凰汽车编辑们的推荐。

凤凰汽车建议:

能够满足这些条件的SUV其实并不多,因为国内是一个极度追捧SUV的地方,基本上出一款SUV就能“火”一款,想要与众不同确实不容易。不过我们还是想到了几款车型,而除了“与众不同”,这位网友还有一个“个性”的需求,也就意味着并不是所有小众车型都符合这个条件,特别是有几款产自韩国的产品。

30万元内个性SUV 入围车型
  斯巴鲁XV 2.0i 豪华导航版 斯柯达Yeti 1.8T 舒适版 标致4008 2.0L 四驱豪华型
厂商指导价 23.28万元 29.30万元 27.98万元
长×宽×高(mm) 4450×1780×1615 4223×1793×1691 4340×1800×1626
轴距(mm) 2635 2578 2670
整备质量(Kg) 1425 1540 1450
制表:凤凰汽车

符合条件的车型被锁定在了斯巴鲁XV斯柯达Yeti标致4008,三个品牌在国内也都是比较被消费者所熟知的,但由于定位使然,它们并非销量榜的主角,特别是三款车还都是进口车,在购买门槛上也会较合资车型更高一些。

谁更与众不同?

斯巴鲁XV的确显得很个性突出,这是感官的第一作用。视觉上的元素,无非两个方面:颜色和造型。斯巴鲁XV的主打色为跃动珠光橙,一个很鲜亮的颜色,印象中兰博基尼的超跑惯用这种色调,从Murcielago到最新的Aventador LP700-4等。比起满大街的黑白银灰,以及常见的红蓝黄等,亮橙色的确更容易吸引旁人的目光,虽然这不是一辆超跑。

斯巴鲁XV

除了颜色之外,造型上也有其与众不同的地方。六边形的格栅源自斯巴鲁新的家族特征,而且为了凸显展翅翱翔的六星徽标,还特意使用了镀铬装饰,而这是XV车身上为数不多采用镀铬装饰的区域。相比之下,车身其他地方则较多使用黑色塑料材质装饰,表面采用类碳纤维的纹路处理,从感官和触感上都显得更细腻而有档次。

斯柯达Yeti

而斯柯达一直是一个偏稳重的品牌,稳重的甚至有些古板。直到Yeti的出现,让人们对这个捷克老牌汽车品牌有了新的认识。有人认为Yeti的造型非常夸张,甚至看起来有些丑。但是如果你细细品味的话,你会发现那只是表象,透过表象看本质,Yeti还是那个我们熟悉的斯柯达。Yeti方正的车身远没有同门的大众途观那么秀气,这在城市SUV中并不是个讨好的设计方式。不过这并不是问题,毕竟Yeti是走的个性路线,同时还要体现出自己的“雪人”气质,这就需要一个硬朗的身子骨来匹配自身的定位。

标致4008

法国人的设计能力,尤其是对时尚的把握在全世界都广受认可,标致4008比起同平台的三菱劲炫,无论是设计理念还是手法都更年轻,整车给人的风貌也体现出更多的设计感。这款车上总有些让你怦然心动的细节。4008较为激进的设计感,这与标致308和408的居家风格产生了强烈的反差,不过这样的好处是显而易见的,即消费者会非常喜欢这类“酷酷”的车型,特别是它还是一款SUV,那么如果在不知道这款车来自日本的情况下,4008很有潜质达到这个级别的“万人迷”。

三款车型实际上具备完全不同的个性,相比起来斯巴鲁XV和标致4008倒是都面对的是年轻一些的消费者,而更为野性的斯柯达Yeti更适合个性强烈的消费者,换句话说斯柯达Yeti的设计是最适合男性消费者的。

2

谁的内饰更加有设计?

丰田入股后的富士重工,对于内饰的设计也偏重简洁、实用的风格,尤其是对非性能取向的斯巴鲁XV来说是必然的结果,整体造型与力狮傲虎等比较相近,而新款翼豹也是这个样子。

斯巴鲁XV内饰采用纯黑的配色,这与车型整体年轻的风格相符,在材质的选择上也没有特别讲究。较多使用的软性塑料材质,虽然看起来比较普通,但触感还是相当不错的,而且表面还有纹路处理,不会有反光的问题。材料可以普通,但处理一定要细致。

Yeti的内饰设计和其他几款斯柯达车型如出一辙,包括方向盘和中控台都几乎和高配版的明锐完全相同。这种高度统一的内饰设计对于降低配件成本肯定非常有帮助,不过看多了总会腻的。并且作为一款个性的SUV,Yeti也应该在内饰风格上有所突破。

相比外观的精气神,4008在内饰上就和三菱劲炫保持高度的一致,同样是黑色内饰、也拥有同样的中控台和仪表盘,包括换挡杆以及手刹也与劲炫保持一致,这未免会让熟悉劲炫的消费者感到一丝不悦,但实际上单看这个内饰设计,并没有过多的不妥,只是缺乏一些精致感,在设计上算是合格。

从两厢翼豹衍生而来的XV,车身尺寸变化不大的前提下,通过加长轴距来改善车内乘用空间的表现,而且效果还不错。驾驶席座椅高低调节的范围不小,以适应不同身高的驾驶者。后排乘客的腿部空间明显比森林人更出色,一方面轴距更长了,另一方面前排座椅内凹的设计也加强了额这种感觉。而头部空间也得益于车顶的内凹处理,虽不计前排但并不显得局促。

Yeti的整车长度为4223毫米,而轴距仅有2578毫米,这在SUV中并不算大,但通过实际测量,还是可以发现Yeti的空间基本能够乘坐需求,尤其是方正的车身带来的高车顶,可以让前后排的头部空间都有较大余量,只是腿部空间略小一点而已。

空间利用率是日系车的强项,即便4008的车身尺寸并不大,但也有着较为理想的乘坐空间,而且由于座椅可调节范围较大,几乎适合绝大多数国人的坐姿,从这个角度来说,4008的空间也是较为理想的。

3

谁的配置最丰富?

都说日系厂商注重消费者实际需求,很多时候精打细算,这一点在这台XV 2.0CVT豪华版上体现明显。除去GPS卫星导航外,这台车的配置是全系最高的,但是即便如此它也不是面面俱到。为什么呢?主要是考虑到有些配置,在消费者后期使用中可以按照意愿增配,价格更便宜、效果也不错。

所以便有了这样的组合,XV有可视倒车,却没有泊车雷达,一开始使用需要特别注意,在4S店加一套雷达也不需要太多钱。当然,也有些地方显得过于小气,简单的遥控钥匙就不说了,自动大灯、四门一触式电动车窗这些配置完全可以有。可电动折叠的外后视镜,在狭小空间会车或停车时能起到很大作用。

30万元内个性SUV 配置对比
  斯巴鲁XV 2.0i 豪华导航版 斯柯达Yeti 1.8T 舒适版 标致4008 2.0L 四驱豪华型
车身稳定控制(ESP/DSC等)
自动驻车/上坡辅助 - -
陡坡缓降 - -
前排乘客安全气囊
前排乘客安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊 - -
安全气帘
胎压监测系统 - -
定速巡航 -
倒车雷达 - 前方+后方 后方
倒车影像 - -
扬声器个数 6 8 6
中控台彩色液晶屏 -
GPS导航 - -
多功能方向盘 -
方向盘换挡 -
遥控钥匙
后视镜加热 -
电动调节座椅 驾驶员座椅 驾驶员座椅 前排座椅
腰部支撑调节 -
座椅高低调节
前排座椅温度调节 加热 - 加热
天窗 电动天窗 全景天窗 全景天窗
前大灯类型 氙气大灯 卤素大灯 氙气大灯
日间行车灯 -
车灯自动控制 -
随动转向大灯 - -
制表:凤凰汽车

在Yeti上提供了一些能够辅助驾驶的配置,除了自动驻车系统之外,还提供了前后驻车雷达、陡坡缓降、胎压监测系统。而在安全配置方面,Yeti提供了ESP稳定控制系统,以及6个安全气囊。Yeti还提供了双温区的自动空调,并且前排座椅都带有加热功能,驾乘的舒适性能够得到保证。总体上讲,Yeti的配置达到了同级别的较高水平。

功能上4008相比劲炫也没有突破,顶配豪华型也与劲炫顶配车型保持相似的配置水平,具备基本的舒适性配置,外接音频也可以很好的支持iPod和iPhone,但是缺乏无钥匙启动以及劲炫上具备的导航功能。

4

谁的动力更为强劲?

虽说我们这位网友并没有对动力提出太多需求,但这个级别的SUV往往都具备较为强劲的动力,也或者会提供较为舒服的行驶感,还是需要具体来分析。

30万元内个性SUV 动力对比
  斯巴鲁XV 2.0i 豪华导航版 斯柯达Yeti 1.8T 舒适版 标致4008 2.0L 四驱豪华型
发动机结构 水平对置 直列 直列
进气形式 自然吸气 涡轮增压 自然吸气
喷油形式 多点电喷 直喷式 多点电喷
气缸数(个) 4 4 4
排气量(mL) 1995 1798 1998
最大功率[kw(ps)/rpm] 110(150)/6200 112(152)/4300-6200 110(150)/6000
最大扭矩(N.m/rpm) 196/4200 250/1500-4200 198/4400
燃料类型 93号(京92号)汽油 97号(京95号)汽油 93号(京92号)汽油
变速器类型 无级变速器 双离合变速器 手自一体变速器
挡位个数 6 6 6
驱动方式 全轮驱动 全轮驱动 全轮驱动
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂
转向助力类型 电子式 电子式 电子式
前轮胎规格 225/55 R17 225/50 R17 225/55 R18
后轮胎规格 225/55 R17 225/50 R17 225/55 R18
备胎规格 全尺寸 全尺寸 非全尺寸
制表:凤凰汽车

XV搭载的也是斯巴鲁最新的第三代水平对置发动机,目前仅有2.0L一种排量。无级变速器是量产车上应用的首款与四驱系统匹配的CVT变速箱,目前斯巴鲁多款车型都是这种组合。油门调校是典型的日系车风格,力度非常轻巧,用以获得灵敏的初段动力响应,在刚起步或低速行驶时,脚下稍微高给油,车身就会有明显前冲感。而实际上2.0L自然吸气发动机的动力并不是那么强劲,待车速稳定后,动力输出又显得温柔而缓和。

Yeti的动力表现非常突出,1.8TSI+6速DSG的组合绝对强劲,加速性能非常突出。行驶在城区道路上,Yeti完全展示出了一款城市SUV应具备的素质。车辆的各个方面都在向中性靠拢,比如方向盘、踏板都调校的非常舒适,舒适的就像是一辆日系车。当然这并不是斯柯达创造出的特例,而是大众系SUV整体的改变,在同门的途观上也已经是这样的调校风格了,Yeti只是照方抓药而已。

既然标致4008是三菱劲炫的“换壳”版,那么动力总成就没什么悬念了。来自三菱的4B11 2.0L四缸发动机配以能模拟6前速的CVT无级变速器。CVT无级变速器出现在标致品牌的车型上让人感到有些陌生,不过其实际表现令人称道,由于没有换挡的环节,它的平顺感毫无悬念的秒杀掉所有仍坚持使用古董级4AT的法系轿车。另外这台CVT特别会为车主省油,只要你不去发狠催逼油门,它就会特别主动的让转速维持在很低的区域,所以在油耗测试中表现优异。

30万元内个性SUV 实测性能
  0-100公里/小时加速100-0公里/小时制动
斯巴鲁XV 2.0i 11.55秒40.69米
斯柯达Yeti 1.8T9.62秒 36.38米
标致4008 2.0L11.32秒38.11米
制表:凤凰汽车

越野性能如何?

三款车都是标准的城市SUV,所以并不用过于去纠结通过能力。斯巴鲁XV的220mm的最小离地间隙比多数城市SUV,如我们熟知的CR-V、途观等都要更出色,在越过一般高度的障碍时,完全不用担心磕碰底盘的危险。受前悬较长和保险杠下探的影响,接近角仅为19°,明显不及29°的离去角从容。

目前斯巴鲁在国内销售的车型均配备了左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD),通过电控中央差速器,实时调整前后轴扭矩的分配,正常情况下前后轮动力分配比为60:40,是真正意义的全时四驱结构(相对于很多城市SUV的接通式电控四驱而言)。以VDC车身动态稳定系统为主导的电子辅助系统会及时介入,对打滑一侧车轮制动,以此来摆脱困境。

斯柯达更希望能够在Yeti上展现一下越野能力,“4x4”的LOGO出现在车尾上并不奇怪,连挡把上都刻意标示出就不太正常了。但是180毫米的离地间隙很难让我们对其通过能力有着很够的期望,而雪人更多的是要面对城市中的使用环境。Yeti所搭载的瑞典瀚德(Haldex)第四代多片离合器中央差速器可以实现最多50:50的动力分配,具备良好的通过性。

4008提供了前驱和四驱的车型可供消费者选择,虽说中控台上的四驱模式甚至有“锁止”功能,但实际上这个电控的适时四驱系统并不能提供太多的脱困能力,倒是195毫米的最小离地间隙可以让4008的适用面更好一些。最关键的问题还是4008的悬挂过于硬朗,日常驾驶便可以清晰的察觉到路面的反馈,在应对颠簸路面时,避震的反应确实有些激烈了,震动会让驾驶者不由自主的放慢脚步。

5

购买理由/总结

斯巴鲁XV能满足车主应对不同场合的需求,它可以很生活,具有两厢轿车一般的实用性;它可以够野性,更高的离地间隙和全时四驱系统,让它也可以摆脱城市的困扰,投入大自然的怀抱。然而,对于多数消费者而言,满足时尚与个性的需求是第一位的,开着斯巴鲁XV能吸引来足够的目光就可以了,这一点它显然实现了。

Yeti的诞生其实带来了一个很好的理念,它不提供给人多余的和不必要的东西,但它所提供的是绝对必要和足够的,并且通过聪明的设计使其更加易用。而舍去一些不必要的东西后,Yeti提供了更多灵巧和便利,这在道路资源日渐匮乏的城市中其实非常宝贵。

标致4008是一款适合年轻人的城市SUV,不足22万元的起售价也将它与主流合资SUV划在了一个竞争区间,如果您喜欢它的造型,并且想要不错的驾驶质感的话,那么4008确实是一个不错的选择,毕竟它在街头的数量较少,也具备非常高的稀有特质,同时它是三菱制造,质量和稳定性或许更好一些。

最终推荐

根据需求,斯柯达显然是这个级别里最为适合个性强烈的男性驾驶者的,纯粹的越野车风格已经更具男人气质,而且由于上市不久,就连北京这样的大都市也很难见到Yeti的真车,在“稀有性”方面非常称职。

而Yeti除了设计方面与大众有较明显的不同侧重之外,产品细节也明显更加实用,一些方面的细节用料和工艺表现来看,斯柯达相比大众更加务实,而对于老百姓的普通家用车而言,务实一些也意味着车型更加实惠。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

文章标签:
责任编辑:郭啸 PA009

文章导航

返回分页浏览>>

相关阅读

标致4008
标致4008
指导价:暂无报价

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...
暂无报价
紧凑型SUV

外观

内饰

本文相关品牌车系

趣图推荐

二手车推荐

大家都在看