凯迪拉克ATS
售价：30.80-43.80万元
这次广州车展凯迪拉克领来一个小兄弟--售价30.8-43.8万元的凯迪拉克ATS。作为凯迪拉克品牌最小的轿车，它的目标就是把宝马3系在运动豪华中级车的标杆地位提一个窟窿。
试驾过这款车的同事表示ATS在操控感上确实达到了前所未有的高度，一直不太被美国人看重车身轻量化这次做的非常好，整车重量甚至比宝马3系还轻了10公斤，这为其挑战3系积累的足够的资本。
但ATS车内空间小，实用性欠佳的短板也挺明显。执着于性能的ATS在国内能吸引多少“爱运动”的消费者还有待观察。目前ATS以进口车销售，待上海通用凯迪拉克工厂的竣工，ATS国产几乎是板上钉钉的事。所以当前它的首先任务是给凯迪拉克，给美国车打造出“性能完全比肩甚至超过德系”的形象，至于要冲击宝马3系的销量地位，凯迪拉克还要给ATS做两件很实际的工作：一是落户国产；二是轴距加长。
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