凤凰汽车导购 在广州车展上，马自达展台亮相了全新马自达3三厢版，预示着这款全新紧凑级轿车将会在不久后进入国内。说到马自达3，总会让人联想起长安福特的福克斯，这辆车不仅是同一定位的竞争对手，厂商方面也有着很多的渊源。那么我们就以新福克斯为对手，看一看全新马自达3具备怎样的实力吧。
外观设计方面两款车都以突出动感造型为主，所以都比较受到年轻消费者的喜爱。其中全新马自达3的外形延续了该品牌最新的魂动造型理念，而这一设计理念在已经推出的车型上都备受好评。
所谓“魂动”造型是由一系列的设计元素所组成，最明显的当然就是前脸的统一设计，如果说CX-5在前脸设计上还有些独特性的话，那么新一代马自达3的前脸和ATENZA可谓如出一辙。盾形的中网已经成为马自达车系的标志，几代车型全部采用这样的中网设计。而从狭长的大灯中照射出的透镜更为前脸增添了几分杀气。从中网下沿向两侧延伸到大灯内部的镀铬亮条也成为了魂动造型的组成部分。
魂动理念并非仅仅体现在前脸上，侧身的线条也如是。新一代马自达并没有采用那种笔直的腰线来表现冲击力，反而应用了一些弧线的元素，这样的线条更像是猫科动物四肢的肌肉线条，将运动的美感表达的更清晰。
全新马自达3在保持整车长度相差不大的情况下，将轴距增加了60毫米，达到了2700毫米，同时整车宽度也增加了40毫米，这让四条轮胎更向外延展，更显运动姿态。
而福特新福克斯也一直以驾驶爱好者之车的身份示人，的确，有着WRC拉力锦标赛的背景，更有福特欧洲分部多年来对家用轿车精细而缜密的调教功力。上一代福克斯的操控驾驭感在同级别车型中已经积累了相当不错的口碑，而全新一代福克斯依旧秉承了这些元素。
车身级别方面，新福克斯的三维尺寸，包括轴距与老款福克斯相比变化不大，长度和轴距略微增加，而宽度和高度稍微降低，看上去并没有多大的改变，不过新款福克斯的车身设计增加了一些富有张力的造型，显得更为饱满，尤其是那个夸张的车头，无论如何都无法忽略它的存在。
梯形的大嘴造型更加夸张，从发动机罩向前延伸的两道“筋”又分割出两个三角形，设计相当出位。对于真正关注福克斯，有意购买福克斯的消费者，喜欢这种造型的应该能占到多数，这与福克斯倡导的年轻、动感的车型定位有关，它的消费群体应该是年轻的，时尚前卫的。
侧面所体现出的运动风格远远要强于老款福克斯的侧面，它那条从A柱贯穿到C柱的犀利腰线让它的侧面有了明显的特点，而位于车辆底部的两条装饰线更是将全新福克斯的运动性与时尚性提升到了一个新的高度。
车尾的造型相对比较保守，这是三厢福克斯与两厢版差别较为明显的部分。三厢车明显照顾到稍微年长消费者的审美，如果说两厢福克斯完全适合单身贵族或二人世界，那么三厢版就是为三口之家甚至五口之家打造的，它的尾部轮廓像缩小的蒙迪欧-致胜，不乏高级感，也体现出一些福克斯的运动氛围，比如行李箱盖末端的线条略微上扬，如同是整合在行李箱上的小扰流翼。
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