内饰方面两款车的设计理念就有了一些差别，全新马自达3无论三厢还是两厢，都体现出了运动的氛围，而福克斯则在三厢车上更多的突出了家用的氛围。下面我们就分别看一下两款车内饰上各有何特色。
全新马自达3是主打运动定位，但是全新马自达3并没有采用全黑的内饰设计，而是搭配上了浅色的座椅，这样可以让内饰看起来不那么单调。
从中控台的设计看，全新马自达3采用了更加简洁的设计，中控台面板上仅提供了空调的控制区。全新马自达3提供了可触摸操作的液晶显示屏，并且屏幕独立于中控台设置在上方。
以往的两代马自达3在内饰上总会给人一种不够细腻的感觉，而新款车型颠覆了这一点，整个内饰的设计和做工都提升了一个档次。以我们购车消费评价的标准来评判，全新马自达3内饰大部分都采用皮质材质、软性塑料材质包裹，已经很少见到廉价的硬塑料了，并且接缝工艺上也有了很大提升。
炮筒型仪表盘是马自达3的经典设计，在新一代车型上也得到了保留，但是新款仪表盘仅采用了单圆形的设计，中间大大的表盘显示了转速表，而速度表以数字的形式显示，这样的设计也体现出了马自达3对于运动的追求。从整个仪表盘的设计上看，也要比现款车型更加细致，并且质感更加强烈。
新福克斯的内饰也比老款车型有了很大的进步，三厢车使用中国消费者最容易接受的上深下浅配色，而两厢车的内饰氛围更出位，让消费者在选择的时候目的明确，喜欢运动，彰显个性的就买两厢，要顾家的就买三厢。
内饰设计突出科技感，黑色钢琴漆+银色烤漆的组合，配以适量的镀铬，搭配出丰富的颜色划分，看上去显得很高级，但新福克斯的配置没有想象的那么高，即便是这台顶配的2.0AT三厢版也是如此。
炮筒型的仪表是运动型车的必备项目，中间的显示屏界面很漂亮，用方向盘左侧的按键可切换显示内容，液晶屏的尺寸不大，但显示效果很绚丽，看得出是经过了很精心的设计，出众的视觉印象对第一印象有很大程度的加分。
内饰选材可以说是翻天地覆，尤其是相比老款大大咧咧的用料和做工，新车的内饰讲究了许多。车内大面积都是手感出众的软质材料包裹，整个仪表台的手感特别软，甚至超过很多中高级轿车，仪表台弹性十足，中央显示屏的“帽檐”都使劲掰甚至都能变形，这是紧凑级车中，我目前见到过材料最柔软，手感最好的车。
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