2013国内汽车品牌销量排行
之所以还会有品牌销量排行榜,主要还是因为部分品牌在国内有多家合资厂导致,到底哪个品牌能笑到最后,可能与前面的车企排名有所不同。
2013年全国汽车厂商乘用车品牌销量排名 | ||
排名 | 厂家 | 2013年累计销量(辆) |
1 | 大众 | 2395696 |
2 | 现代 | 1030808 |
3 | 丰田 | 857749 |
4 | 日产 | 843063 |
5 | 别克 | 807700 |
6 | 本田 | 729568 |
7 | 雪佛兰 | 714743 |
8 | 福特 | 678951 |
9 | 起亚 | 546766 |
10 | 比亚迪 | 506189 |
11 | 长安 | 500500 |
12 | 五菱 | 448484 |
13 | 奇瑞 | 437044 |
14 | 奥迪 | 411730 |
15 | 长城 | 347672 |
16 | 雪铁龙 | 280001 |
17 | 哈弗 | 279764 |
18 | 标致 | 272072 |
19 | 斯柯达 | 231200 |
20 | 铃木 | 229535 |
21 | 宝马 | 207327 |
22 | 江淮 | 203498 |
23 | 帝豪 | 203491 |
24 | 全球鹰 | 197410 |
25 | 中华 | 188143 |
26 | 马自达 | 184257 |
27 | 东风风行 | 180189 |
28 | 海马 | 157242 |
29 | 荣威 | 155336 |
30 | 力帆 | 153462 |
31 | 英伦 | 148492 |
32 | 奔驰 | 123600 |
33 | 奔腾 | 120096 |
34 | 启辰 | 105425 |
35 | 众泰 | 102920 |
36 | 夏利 | 101071 |
37 | 宝骏 | 100500 |
38 | 东南 | 96553 |
39 | 北京汽车 | 92651 |
40 | 广汽 | 85647 |
41 | 东风风神 | 80077 |
42 | 青年莲花 | 79488 |
43 | MG | 74684 |
44 | 一汽 | 74428 |
45 | 三菱 | 62553 |
46 | 菲亚特 | 48375 |
47 | 东风风度 | 32254 |
48 | 东风小康 | 31654 |
49 | 纳智捷 | 31270 |
50 | 华泰 | 28812 |
51 | 长丰 | 24999 |
52 | 江南奥拓 | 24709 |
53 | 陆风 | 21271 |
54 | 凯迪拉克 | 20116 |
55 | 金杯 | 18579 |
56 | 江铃 | 14289 |
57 | 吉奥 | 14139 |
58 | 理念 | 13913 |
59 | 思铭 | 12563 |
60 | 黄海 | 11736 |
61 | 野马 | 8510 |
62 | 永源 | 8007 |
63 | 福田 | 7899 |
64 | 中兴 | 7757 |
65 | 开瑞 | 6900 |
66 | 沃尔沃 | 3735 |
67 | 红旗 | 2534 |
68 | 哈飞 | 1973 |
69 | 昌河 | 1902 |
70 | DS | 1271 |
71 | 美亚 | 1026 |
制表:凤凰汽车 |
作为国内消费者最喜欢的品牌,大众汽车已经连续多年成为这个排行榜的第一,毕竟南北大众的产销量本身就是一个十分巨大的数据,相加之后几近无敌。
在北京现代这个单一车企的支撑下,现代品牌年销量也突破了百万辆,足以令日系品牌“羡慕嫉妒恨”,也值得所有自主品牌学习效仿“现代模式”。
丰田在2013年逐渐走出了低谷,不仅向着百万辆的年销量冲击,而且还超越了日产品牌,在国内重新坐到了日系车第一的位置。
在总量上第一的上海通用由于旗下品牌较多,故未能将优势保持到最后,不过通用汽车单一品牌销量表现出色,别克和雪佛兰品牌均为第一销量阵营,同样算是表现出众。
和上海通用一样,长城的总体销量也有不止一个品牌组成,所以单一品牌并没有超越比亚迪、长安、五菱、奇瑞等。在2013年,共有两个自主品牌的销量超过了50万辆,分别为比亚迪和长安,同样值得称赞。
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