凤凰汽车2014北京车展新车静态评价 在去年的上海车展上，福特展台带来了一款名为“Escort”的概念车，而在2014年北京车展上这款车的量产版本正式发布，同时福特官方还宣布这款车将有望于2014年年内在国内上市。
入门紧凑级家用轿车，专为中国而生
说起这款车型，相信不少人还感到十分陌生。毕竟，福睿斯量产版车型本次在北京车展亮相是全球首秀，国内网友和消费者是第一次看到它。实际上，它是福特专门针对中国市场打造的全新车型，目前也仅在中国市场销售，定位是紧凑级轿车。
与同为紧凑级轿车的福克斯不同，福睿斯的定位稍低一些，竞争对手主要是宝来、锋范、爱丽舍、301等定位稍低的紧凑级合资家用轿车。因此我们可以大致判断它未来的官方指导价大约在9-12万元之间。目前，有消息称新车上市之后将取代福克斯经典车型，但是长安福特官方并未对此消息做出明确的答复，因此，这件事情仍未待定。
前脸造型足够时尚，个性化削弱更适合家庭
福睿斯的英文名称是Escort，这延续了上海车展上展出的Escort概念车的名字。在造型设计上，福睿斯也与Escort概念车保持高度的统一性，整体设计风格都是福特最新的家族式设计，酷似“阿斯顿·马丁”的设计很受欢迎。
对于福特家族旗下的产品而言，六边形镀铬横格栅是在气质上最接近阿斯顿马丁的地方，从2015款福克斯到全新蒙迪欧，这副略显凶悍的前中网都起到了画龙点睛的作用，是造型设计上的最大亮点。福睿斯的造型也延用了这一风格的中网设计，但是相比2015款福克斯和全新蒙迪欧它的前中网尺寸更大。
大灯的造型在福睿斯上也增加了些许温和的感觉，它比2015款福克斯和全新蒙迪欧的前大灯更宽更大一些，配合同样增加尺寸的前中网，看上去并不是那么的凶悍、个性突出，而是亲和力十足。可以说，福睿斯要比它的其他兄弟姐妹们更加“呆萌”，这主要是与它入门级家用车的定位有直接的关系。
在线条和细节的处理上，福睿斯并没有像新福克斯和全新蒙迪欧那样大面积使用硬朗的线条，而是采用更多圆润饱满的曲线，最终的目的只有一个：满足大多数家庭用户的审美需求，毕竟在国内三厢家用车领域，走个性另类的路线并不适合。
福睿斯的尾部造型设计强调层次感的划分，双腰线的设计在尾端增加了一个向上提拉的线条，为的就是避免尾部造型过于平庸乏味。除此之外，尾厢上优雅的小型鸭尾式设计也是一个亮点，配合超大尺寸的LED尾灯增加了尾部的可看度。
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