英菲尼迪Q50:两款车入围
前不久,凤凰汽车购车消费评价报告刚刚对英菲尼迪Q50进行过详细的介绍,它出色的动力性能让人对它刮目相看,在购车消费报告评价过的车型中,Q50S 3.7L 运动版考出了非常出色的成绩,仅需5.3秒就可以完成0-100km/h加速。除此之外,英菲尼迪Q50的3.5L 混合动力版本车型甚至可以获得更加出色的加速成绩,0-100km/h加速可以再4.9秒内完成。
0-100km/h加速时间7秒内的中级车 英菲尼迪Q50 动力参数 | ||
发动机参数 | 2014款 3.5L Hybrid 豪华运动版 | 2014款 3.7L 豪华运动版 |
官方指导价(万元) | 51.98 | 44.98 |
0-100km/加速时间(秒) | 4.9 | 5.3 |
发动机排量(mL) | 3498 | 3699 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机结构 | V型 | V型 |
汽缸数 | 6 | 6 |
最大功率(kw) | 235 | 258 |
峰值扭矩最大扭矩(N.m) | 338 | 361 |
变速器 | 7速手自一体 | 7速手自一体 |
轮胎规格 | 245/40 R19 | 245/40 R19 |
制表:凤凰汽车 |
这台VQ37 VHR发动机是英菲尼迪在VQ35系列发动机上进行升级而来,其拥有着60度夹角的成熟设计,并且采用了大量铝合金材质,为了更有效的预防磨损,其还在铝合金活塞主体裙处镀了钼层以减少摩擦力,并在活塞最上方装有活塞环的槽内进行了氧化铝膜处理,使得发动机的磨损降至最低。与之前的G37车型相同,VQ37发动机在这台Q50上依旧有着258千瓦/7000转最大功率和361牛米/5200转峰值扭矩的账面数据。
Q50混合动力版本车型所提供的动力系统是由3.5L V6发动机和50kW电动机组成,综合获得最大功率为264 kW,最大扭矩为365Nm,0-100km/h的加速时间可以在5s以内,这个成绩足以跟一些跑车媲美。
2014款 沃尔沃S60 3.0T T6个性运动版:5.9秒破百
沃尔沃今年4月份推出了一款S60 T6个性运动版,这款车搭载了一款3.0T发动机,国内售价为49.99万元。这款车可以再5.9秒内完成0-100km/h加速,这个数据比普通的T6发动机高出了0.2秒。
0-100km/h加速时间7秒内的中级车 沃尔沃S60 T6 动力参数 | |
发动机参数 | 2014款 3.0T T6个性运动版 |
官方指导价(万元) | 49.99 |
0-100km/加速时间(秒) | 5.9 |
发动机排量(mL) | 2953 |
进气形式 | 涡轮增压 |
发动机结构 | 直列 |
汽缸数 | 6 |
最大功率(kw) | 224 |
峰值扭矩(N.m) | 440 |
变速器 | 8速手自一体 |
轮胎规格 | 235/45 R18 |
制表:凤凰汽车 |
S60个性运动版在外观上增加了套件,它的车身高度比普通版本降低了15mm。另外新车还使用了18英寸的合金轮毂,并装配了配装了倍耐力搞运动性能的P Zero轮胎。
2013款 凯迪拉克ATS:6.2秒破百
ATS是凯迪拉克在国内的车型中,唯一一款0-100km/h加速时间进入7秒以内的车型,并且旗下四款车型全部都可以入围,这主要归功于它搭载的这台2.0T涡轮增压发动机。在直列四缸2.0T发动机中,能够像ATS这样获得6.2秒0-100km/h加速时间的车型并不多见。
0-100km/h加速时间7秒内的中级车 凯迪拉克ATS 动力参数 | |
发动机参数 | 2013款 28T |
官方指导价(万元) | 30.80-43.80 |
官方0-100km/加速时间(秒) | 6.2 |
发动机排量(mL) | 1998 |
进气形式 | 涡轮增压 |
发动机结构 | 直列 |
汽缸数 | 4 |
最大功率(kw) | 203 |
峰值扭矩(N.m) | 353 |
变速器 | 6速手自一体 |
轮胎规格 | 225/40 R18 |
制表:凤凰汽车 |
纵置的4缸2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机已经成功获得“沃德十佳发动机”的称号,超过100千瓦的升功率很能说明问题,而且这台2.0T发动机的最大功率很“巧合”的与凯迪拉克3.0L V6发动机完全相同,除此之外峰值扭矩要高出近50牛米,算上减轻重量所带来的正面帮助,ATS基本达到上一代CTS 3.6L车型的动力水平了。
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