最后该来说说最重要的驾驶员了,一个优秀的驾驶员绝对是省油的重中之重。路线的选择已经说过了,这里就不再重复,除去路线应该就是你怎么开车了,疾走急停肯定是万万不可取的,不仅废油废车也带来了很多的不安全因素,那么怎么做会省油呢?
首先缓慢的加速是个不错的选择,在车辆起步加速的过程中,轻踩油门踏板让车辆缓慢加速,将转速尽量控制在一个较低的区间,同时尽可能让车辆在最经济的时速下匀速行驶;其次要有提前量,避免频繁的制动,例如前方车速变慢就可以提前释放油门踏板,在下坡时也完全可以利用车辆惯性行驶等等;最后一点如果车辆有经济模式以及发动机自动启停功能,那么就开启吧,在高速等条件允许的路段使用定速巡航也是个不错的选择。
说了这么些我推荐的节油方式方法,那么哪些是我不推荐的呢?
1. 为了节油不开空调这是我极不推荐的,在车速超过80km/h时,使用空调会比开窗更加省油。另一方面,夏天的高温不用我说,在车内外温差较大时,车内的水汽会严重影响视野,使用空调除雾远比开窗更加安全。
2. 在高速公路上以过低的速度行驶虽然能够达到节省燃油的目的,但是这样做我认为是十分危险的。浪费道路资源暂且不谈,更大的危害在于后方正常行进的车辆需要因为你的慢速而增加变换车道的频率,在躲闪不及时还易发生追尾。90km/h左右的时速也许是个不错的选择。
3. 为了减少油耗增加轮胎胎压更是十分危险的,当车辆的轮胎胎压升高时,轮胎与地面的接触面积会减少,虽然会降低行驶过程中的滚动阻力,但是会造成胎面的不均匀磨损。同时长时间行驶时,轮胎内温度会升高,容易发生爆胎,更严重的是在紧急制动时,降低的接触面积也会增加制动距离,发生危险。
综上来看,节油也需要人车合一,在实际一天的正常驾驶中,我们驾驶2.5L蓝天至尊版车型从北京亦庄前往古北水镇,这其中包括50公里的城市路段(亦庄-白马路服务区)、90公里的高速(白马路服务区-太师屯服务区)、接近20公里的上山路(太师屯服务区-古北水镇),行车电脑记录的综合油耗为百公里7.2L,阿特兹用实际表现证明了创驰蓝天技术,他的省油是有目共睹的。
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