凤凰汽车·汽车达人秀 对于工业产品而言，精明的厂商通常深谙科技与设计的重要性，这会让用户感知惊喜，进而更大程度提升对新产品缺点的容忍度。伴随着全新奥迪TT，我们终于见到了Allroad猎装版概念车上的那块惊艳液晶仪表量产后的样子。它是汽车电子科技与复杂逻辑的合体，也是车载多媒体领域的重要升级，还是本期《汽车达人秀》想要谈论的，以至于我连广告词都想好了：视觉体验请认准奥迪品牌。

什么是《汽车达人秀》？

《汽车达人秀》是由凤凰汽车出品的一档汽车新技术解读栏目，这里有最前沿的汽车圈时尚科技，这里也有机械制造领域里的点点滴滴。我们喜欢精美的图片和详实的文字，我们讨厌杂乱的数据和枯燥的说教。凤凰汽车的技术解读栏目，每周五如期上线 。

基于视觉计算模块，全新奥迪TT使用的仪表前所未有的强大

汽车仪表都有什么功能？如果您还认为它就是一个发动机“情报站”或是车载多媒体系统的辅助件那就太OUT了。就拿应用在全新奥迪TT车型上全液晶仪表为例，它的功能已然快媲美平板电脑了，或者说它已经超越了我们对传统车载仪表的认知。事实上，如果您愿意，诸如查看好友在Twitter上的留言，或者看看周末天气都可以在这块仪表上完成。

相比传统的机械指针类汽车仪表而言，全新奥迪TT使用的这块全液晶仪表最大特点就是：机械指针表盘的位置被一块12.3英寸TFT屏幕取代。当然，也许您会说：目前在售车型采用全液晶仪表的也不少，但不同的是奥迪的这个仪表采用了不规则边缘设计，提升美感的同时有助于显示分区更为清晰，分辨率也达到了1440×540像素；另外从功能上来说，这块仪表并非从属于中控台，它就是全部MMI功能的载体，奥迪管这套系统叫：虚拟座舱。

显而易见的，表现更佳的系统自然意味着更复杂的构架，其中比较主要的包括：一块12.3英寸的TFT屏幕、相关电路板，散热风扇以及扬声器和警示灯等，但最重要的核心则来自于英伟达（NVIDIA ）的Tegra 3系列芯片，它负责所有虚拟图像的生成和处理，运行速度可达80亿次/秒。关于这个处理器介绍可以参考第七期《汽车达人秀》：解读英伟达视觉计算模块。

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另外就屏幕分区来说，奥迪的这个全液晶显示屏划分的也更为细致，大致包括6个区域，最主要的自然是中央主显示屏（③号区域）包括时速转速表以及MMI系统的全部空能都会在这里显示；其余的：①号区域为传统的警示灯，包括转向灯示意、机油报警、手刹提示等；②号区域为常用功能提示区，包括燃料续航里程、收音机调频波段等；④号区域同样为功能提示区，包括安全带未系提醒、限速提示等；而⑤号和⑥号区域则为水温和燃油表，同样为虚拟显示。

和配有标准MMI系统的车型相同，全新的显示模式依旧采用传统控制方式，即通过中央旋钮完成，其中电话、导航等实用功能单独设置了快捷键，旋钮左右侧的按键为模式选择，类似电脑的鼠标左右键。

BTW：PC网页端浏览，点击图片可查看我们在西班牙试驾奥迪TT和TTS时对这套系统的介绍