凤凰汽车导购 E-NCAP作为全球最专业的碰撞测试机构之一，一直有着很高的威望，其所提供的碰撞测试报告也颇为详细。日前，E-NCAP官方公布了最新碰撞的几款车型，其中囊括了诸如大众全新Passat（国内迈腾）、保时捷Macan、路虎发现神行、雷克萨斯NX等豪华热门车型，而碰撞成绩到底如何也是十分令人关注的，让我们一起来看看这些热门车的成绩与碰撞详情吧！
关于Euro-NCAP
全称为European New Car Assessment Programme，译为“欧盟新车安全评鉴协会”，欧洲联盟所实施的汽车安全撞击测试评鉴组织。
1997年起，经由专业学者及高科技工程技师共同成立的独立专业安全评鉴组织，开始实施撞击测试。评鉴适用欧洲地区之新车的安全撞击测试；而且，实验结束后，将公布测试结果，告知消费者选购新车的安全性情报，提供相关安全的咨询管道，督促汽车制造厂加强汽车安全开发，藉以减低人员伤亡为目的。本协会与日本新车安全评鉴（Japan New Car Assessment Program；J-NCAP）和美国高速公路安全管理局（NHTSA）共为世界三大汽车安全机构之一。历年来，接受试验的车种，皆有着随年增加的倾向。这个倾向不只朝向欧洲车，包括欧洲地区销售的日本车、韩国车也同样一起接受测试。世界各国同类型评鉴里，本协会最具知名度、公信力、权威性的安全评鉴组织。
大众Passat（国内迈腾）：热门中型车换代
星级：★★★★★
迈腾在国内的地位可谓无人不知，其销量也是国内的常胜将军，拥有傲人的资本。而其欧版车型Passat B8已经在海外上市，采用MQB平台之后的Passat安全性会不会有变化呢？
从碰撞的结果来看，新Passat5星成绩的表现似乎还是可以令人满意的。的确，无论是正面碰撞、侧面碰撞还是侧柱碰撞，车内假人的保护情况确实都有着不错的表现。而且主动安全系统也出现在了新Passat上，这点十分值得肯定。
不过从分项上看，新Passat对于行人的保护似乎不太充足。前保险杠可以给予行人较好的保护，只是发动机舱的两侧以及风挡玻璃附近似乎都不太好，对于行人的安全来说谈不上优秀。
主动安全配置虽然是个加分项目，但是从报告中我们也不难看出其所存在的弊端。那就是若前方车辆为静止状态的话，车辆无法在任何速度做出自动刹停动作，所以这也就对于安全配置有所依赖的驾驶者提个醒，主动安全配置虽然使用起来方便，但绝不能养成依赖的习惯。
下面是官方给予大众Passat的详细报告：
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
