凤凰汽车·新车解析 大家总是对新鲜的事物保有很高的关注度，对长久不变的事物总是会缺乏兴趣以及审美疲劳。现款宝马1系发布已经有大约三年时间了，“厌旧”倒不至于，但是对宝马1系做出改变，大家还是很乐于见到的。
近日，宝马就发布了旗下1系车型的最新款官图。该车依然采用与老款相同的底盘，不过新车型将会增加一款更入门的三缸1.5T发动机，并且依旧是前置后驱的布局。此前有消息称宝马新1系与宝马2系都将使用宝马ULK小型车平台，所以会变为前置前驱，但是此次宝马新1系显然并没有这样做。不过可能从下次换代宝马1系车型将使用新平台制造，变为前置前驱。
总体来说，宝马新1系是中期改款车型，因此与现款1系车型相比改动不大。不过外观以及动力丰富程度上还是有明显的改变的。
改款车型最直接、最明显的就是外观的改动，宝马新1系也是这样。从官图上来看新1系外观更加的运动，使用了最新的家族式前脸，带有很明显的品牌识别度，更显得时尚与运动，不过从车身线条以及车身比例来看，新宝马1系与现款并没有太大的变动。
车灯的变化是在外观改变中最明显的，从老款略显圆润的车灯换成了更加细长的车灯。现款宝马1系的车灯由于没有宝马新1系车灯修长，因此距离宝马标志性的肾形中网较远，整体给人的感觉是新款宝马1系更具侵略性，细长车灯让前脸整体更加紧凑、协调，还可以选配LED大灯。
| 对比表格 | ||||
| 车型 | 长度 | 宽度 | 高度 | 轴距 |
| 新款宝马1系 | 4329mm | 1765mm | 1440mm | 2690mm |
| 现款宝马1系 | 4324mm | 1765mm | 1421mm | 2690mm |
| 制表：凤凰汽车 | ||||
宝马新1系由于使用了与现款1系车型相同的底盘，因此在车身长度上并没有改动太多，车内空间改动基本不大，不过车身高度有比较明显的降低，整车“矮”了不少，低矮的设计让宝马新1系更加紧凑，运动感更强。车尾部最大的变化也是在车灯，LED的车尾灯也让宝马新1系更加时尚与科技感。
从外观的改动来看，宝马新1系此次完全是以消费者为导向，从颜色到配置，从运动到家用，最大限度的满足不同消费群体对于一款车的不同诉求。
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