2.0T将会加入，我更看好3.0T
众所周知，由于中国政府对于汽车排量税的管控，所以很多厂商在国内都大量采用3.0升发动机（3.0升以上车型排量税将大幅增加），而在之前奥迪也采用了这一策略，目前市场上在售的奥迪Q7搭载的均为3.0升涡轮增压发动机，但据悉奥迪全新Q7除了这台发动机外，还会被搭载上2.0升涡轮增压发动机。
起初听到这一消息后，我只能用“呵呵”来回应，这现在真的是不管什么车型都开启了自己的“2.0T时代”，虽然奥迪全新Q7进行了大幅度的瘦身，但如果想用一台2.0升发动机来带动它的话，动力表现显然也无法让你满意。涡轮增压器是可以让动力表现有所增加，但排量始终是2.0升，不管是加几个涡轮增压器，它也只是一台四缸的2.0升排量发动机。不过，后来我发现我错了。事实上，那台2.0升涡轮增压发动机所搭载的车型为奥迪全新Q7 e-tron，而并非普通版的奥迪Q7。
quattro系统依然不会缺席自家旗舰SUV，正常形式条件下，中央差速锁的前后轴以40:60的比例进行分配，极限时前轮最多70%，后轮最多85%。
全新的8速手自一体变速器采用了全新造型的电子排挡杆，再也不用羡慕宝马车主的电子排挡杆了，因为奥迪也有了。
总结：奥迪Q7不再严肃，轻松一些表现更好
很明显，与之前的奥迪Q7相比，奥迪全新Q7有着十分明显的变化，这种变化不仅仅是在外观上，内饰、配置乃至动力上它都对市场做出了妥协，这种妥协让它不再拥有之前的严肃感，表现出来更多的轻松感让它赢得了更多人的喜好。
虽然在车展现场有很多人认为这款奥迪全新Q7并没有在售的这代奥迪Q7看上去凶悍，但我想说：不是只有严肃才能衬托凶悍，强大的配置、良好的空间表现等也可以同样衬托出霸气感。并且这种衬托更轻松，也更容易赢得消费者芳心。
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
