丰田雷凌(点击进入购车消费评价)
动力系统：1.8L自然吸气发动机/无级变速器
加速测试成绩：9.66秒 ★★★
刹车测试成绩：41.15米 ★★
油耗成绩：8.38升/百公里 ★★★
接下来是丰田雷凌的表现了，雷凌打在了丰田新的1.8升自然吸气发动机，并且匹配CVT无级变速器，这样的动力组合更倾向于舒适与经济，所以动力表现只能算是平平。雷凌的加速成绩为9.66秒，略慢于昂克赛拉，同时刹车成绩也比较平庸，最短制动距离为41.15米。
雷凌的油耗水平和昂克赛拉基本持平，据测试，雷凌百公里综合油耗为8.38升，也是个可以接受的数字，但显然和前面一些车型比起来油耗有些偏高。
本田思域(点击进入购车消费评价)
动力系统：1.8L自然吸气发动机/5速自动变速器
加速测试成绩：10.58秒 ★★★
刹车测试成绩：41.20米 ★★
油耗成绩：7.48升/百公里 ★★★★
本田思域可以算是这些车型中的老资格了，目前思域搭载的是一台1.8升自然吸气发动机，同时匹配5速自动变速器，动力系统在这些车型中并不算很先进。这导致思域的加速成绩不是很理想，仅为10.58秒。同时刹车成绩也只有41.20米，在这些车型中也是比较差的。
相对来说，思域的油耗水平倒是有一些优势，百公里综合油耗为7.48升，在几款日系车型中排名靠前，这也证明了本田这套动力系统在经济性方面还是很有水平的。
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