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用事实说话：小型SUV性能/油耗大比拼

2016年01月07日 01:53:00

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来源：凤凰网汽车作者：综合报道

本田缤智 (点击进入购车消费评价)

动力系统：1.8升自然吸气发动机/CVT无级变速器

加速测试成绩：9.34秒 ★★★

油耗测试成绩：7.61升/百公里 ★★★★

本田的这台1.8L发动机在中低转速区就有比较充沛的扭矩输出，虽然单看参数并不算很亮眼，但只要脚下油门深深踩下，缤智就会立刻以相当敏捷爽快的加速作为回报。

我们在测试极限加速能力是关闭了牵引力控制系统，将转速吊高到3000转/分起步，前轮甚至还发出了"吱吱"的挠胎声音，虽然挠胎只是一瞬间就结束，但已经可以说这台1.8L发动机的动力对于缤智的体重是绝对充沛的。另外本田的CVT变速器也应该表扬，动力传递爽快，一点也不拖泥带水，所以加速初段冲劲非常猛。在全力加速过程中，CVT的工作特性让发动机始终保持在最大功率转速，从而实现了发动机动力的最高效释放。

缤智1.8升车型在0-100公里/时极限加速测试中，表现出很强的竞争力，这台1.8升发动机低速扭矩输出充沛，高转速区攀升也很顺畅，加上CVT让发动机始终维持在最强动力输出区段工作，因此百公里加速成绩杀进10秒大关，在同级别车型中绝对算是善长快跑的。

我们的标准油耗测试路线行驶共计150.4公里，期间包括了高速公路、城郊道路和比较拥堵的城区高峰交通，根据仪表上显示的瞬时油耗看来，缤智的油耗水平与1.8升发动机的本田思域轿车比较接近，而缤智毕竟是一台SUV，能有如此表现也算不错。

最终我们测得缤智的综合油耗为7.61升/百公里，虽然比工信部公布的6.5升/百公里高一些，但对于在大城市生活，每天面对拥堵上下班高峰交通的消费者更有参考意义。总体来说缤智的燃油经济性在这一级别车型中是相当出色的，甚至比一些排量更小的竞争对手更有效率。

铃木锋驭 (点击进入购车消费评价)

动力系统：1.6升自然吸气发动机/CVT无级变速器

加速测试成绩：11.8秒 ★★

油耗测试成绩：6.64升/百公里 ★★★★

起步瞬间锋驭凭借吊高发动机转速获得0.45g的加速峰值，不过毕竟这是一台1.6升排量的小车，功率储备有限，之后的加速过程基本就是平淡如水。CVT变速器会很快将发动机转速提高到最大功率的转速区，然后依靠调整皮带棘轮的传动比提升车速，这是相对于传统AT变速器更高效率的优势，因为加速全程发动机基本都在最有力气的状态下工作。