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用事实说话:自主紧凑级家轿乘坐空间

2016年01月15日 04:54:00
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来源:凤凰网汽车 作者:综合报道

观致3 (点击进入购车消费评价

后排腿部空间:★★★★

后排头部空间:★★

后排乘坐宽度:★★★★

虽然与同级对手相比,观致3在车长、轴距等方面都仅属于中等水平,不过合理的布局依然令其表现突出。后排座椅平整,三个坐席都配备了独立可调的头枕和三点式安全带,即使满载也能对每个乘客都照顾得很好。车顶尽可能向后延展,后排乘客的头部空间虽然从数据上看表现平平,但实际感觉已然比较富裕。腿部空间更是达到了225毫米,可能一些乘客都会有翘起二郎腿的冲动了,只是后排地板中间的凸起如果能在低一些就更好了。

与众多紧凑级车型相比,观致3的车身宽度达到了1839毫米,甚至比不少中级车还要宽,这为营造车内特别是需要提供3个座席的后排空间提供了良好的支持。虽然车顶的高度不大,但车顶内部为后排乘客设置了凹陷在一定程度上弥补了头部空间的不足,从实际体验来看,即使后排满载情况下三位姑娘依然很Happy,丝毫没有任何拥挤的感觉。

奔腾B50 (点击进入购车消费评价

后排腿部空间:★★★

后排头部空间:★★★★

后排乘坐宽度:★★★

从我们的实际体验来看,奔腾B50的乘坐空间比从车身数据来看更加宽敞,身高172厘米的体验者在后排也丝毫不会觉得憋屈。前排座椅的坐垫较长,配合腿部和靠背良好的包裹性设计对乘员提供了比较到位的支撑效果,舒适性体验良好,也流露出对些许运动车型对操控特性的关注。后排座椅的高度和角度也比较合适,特别是两边的座席也能够提供比较良好的支撑。

B50的内部空间在该级别轿车中表现比较突出,按照我们的评价属于中等水平,满足5名成年人正常乘坐毫无压力,后排乘坐三位标准身材的女性(着冬装)也不会有拥挤的感觉。只是中间位置并未提供头枕,而且安全带为两点式,舒适性和安全性表现稍显逊色。

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