官方指导价：7.99-12.08万元
外观方面，新捷达的前脸延续了大众的家族化设计，除了低配车型外，进气格栅均使用镀铬装饰条，前大灯为远近光一体设计，采用卤素光源，具备大灯高度手动调节功能，尾灯造型与前大灯相似，内部灯组以简单的方形为主，这样的设计也与捷达的定位相适应。
内饰方面，新捷达保留了大众传统的设计理念，不过，部分车型加入了一些银色装饰，为这款家用车带来了运动的味道，此外，新捷达采用了圆形的空调出风口，感觉更具有家用车的氛围。
乘坐空间则是新捷达的优势项目，车内高度足够，纵向空间也不错，坐下四位乘客绰绰有余。后备厢部分，官方公布的466L容积数据不算小，满足日常出行基本不成问题。
动力方面，新捷达搭载1.4升自然吸气、1.6升自然吸气和1.4TSI涡轮增压三款发动机。其中，1.4升自然吸气发动机仅提供5速手动变速箱，最大功率90马力，峰值扭矩132牛•米，1.6升自然吸气发动机则有5速手动变速箱和6速自动变速箱可选，最大功率110马力，峰值扭矩160牛•米，1.4TSI涡轮增压发动机匹配7速双离合变速器，最大功率131马力，峰值扭矩225牛•米。
捷达车型在国内服役20余年，一直居高不下的销量也证明了其品牌认可度和实用性表现都很出色。捷达的造型及内饰设计都采用了大众目前最新的家族设计元素，虽然算不上有个性，但在时尚、大气风格的营造上值得认可。作为一款合资品牌入门紧凑级轿车，在制造工艺、车辆配置、乘坐空间和舒适性以及车辆性能等方面，捷达与竞品车型相比还是有一定优势的，也称得上是一款入门级的高品质之选。
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