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凤凰汽车·多车导购 就像摆脱了柴米油盐的烦扰之后追求更好的生活一样，很多消费者在换车的时候都会悄然将购车预算提升，第一辆车带着自己步入有车生活，而第二辆车则要慢慢坐下来谈谈理想了。

从大数据分析的调研结果来看，凤凰汽车的网友对25万元左右售价的车型十分青睐，到达率远高于任何一家汽车媒体，相比于经济型的入门级车型，25万元已经可以买到主流的SUV、富有高级感的轿车以及多数合资MPV，甚至还可以够到德系高档品牌的车型。

不过，可选余地大，并不意味着可以随心所欲，如果有25万元预算，凤凰汽车的编辑们会选择以下四款车型，它们都是这个价位的优秀代表，很巧合的是有2款中型SUV和2款中大型车入围，也都是消费者喜爱的主流品牌，相信它们提高的不仅仅是驾驶和使用的品质，更会是生活品味和生活品质的多重提升。

全能品质SUV——日产楼兰

官方指导价：23.88-37.98万元

相对于“大众化”的车型，楼兰体现出风尚与现代，就像纽约秀场中的明星——作为一款针对北美和中国时尚的中高档SUV产品，楼兰独具东西方的魅力，精致的细节也远高于同价位的产品，特别是楼兰换代后降低了身价，25万元左右就能买到一款配合丰富的车型，竞争力也十分优秀。

楼兰虽然是东风日产的旗舰车型，然而在外观设计上丝毫没有拘泥于传统的中庸之道，相反楼兰的设计一直是日产品牌中最具个性的，这取决于其SUV与运动轿车相结合的设计理念。

外观设计原本是个见仁见智的事情，而以我的观点来看，全新楼兰在设计上要比上一代车型更成功一些，首先个性化元素得到了保留，同时又不会与消费者产生过大的距离感，设计更容易被接受。

与非常炫酷的外形不同，全新楼兰的内饰采用环抱式设计，体现出一种温暖同时也给人很强的安全感，而这种内饰设计风格是楼兰从第一代车型就坚持贯彻下来的。

如果从侧面看，全新楼兰的中控台很具有层次感，同时线条非常饱满。而与乘客身体接触的位置，全部采用了手感不错的皮革材质或者软性搪塑材质，只有在中控台上面的黑色面板上使用了硬塑料，柔和的内饰触感也可以为全新楼兰的内饰带来不少加分。

在全新楼兰上引入了防碰撞刹车辅助系统、行人探测预警系统、变道盲区预警系统、车道偏离预警系统等多种比较先进的安全配置，这些配置可以有效提升车辆行驶时的安全性。

除此之外，全新楼兰还提供了全景驻车影像系统，这套系统可以通过中控台上的按钮主动开启，可以大大增加停车时的便利性。当然舒适性配置方面全新楼兰也要有所表现，全景天窗、座椅记忆功能、11扬声器的BOSE音响都让驾乘者的出行变得更加惬意。

作为一款中型SUV，全新楼兰拥有很不错的头部空间，前后排都如此。而后排腿部空间同样足够宽敞，并且即使是四驱车型，后排中间也没有较高的突起，方便三位乘客来乘坐。

全新楼兰配备了两种动力系统，低配车型搭载2.5升直列4缸发动机，而高配车型则搭载2.5升机械增压发动机与电动机组成的混合动力系统。全部车型都匹配日产全新一代CVT无级变速器，带有模拟7挡变速器的功能。除顶配车型采用4x4i智能四驱系统外，其他车型均采用前轮驱动。

高品质行政级车——丰田皇冠

厂商指导价：25.48-38.98万

全新一代皇冠降低了行政级车的购买门槛，首次可以让消费者花25万元就能买到高规格的车型，而且皇冠保持了舒适性与可靠性，并且在低配车型上就附加了较多的功能，性价比十分突出。

尽管属于丰田家族，但皇冠车头的“王冠”标识在国内依然可以算是高档品质，不过既然在标识上拼不过豪华品牌，那么皇冠的价格确实也十分诱人，达到了中型车的区间，最起码它可以算是性价比最高的行政级车，没有之一。

新一代皇冠相对而言新鲜感也更好一些，特别是外部的设计很有豪华车的意思了，而且它甚至还提供深红云母的车身颜色，也赋予了它更为年轻与个性的形象。

皇冠的内部十分精细，材质和做工都经得起推敲，而且全黑内饰版也十分年轻，在档次感和活力之间找到很好的平衡。此外，中控台的双屏也是皇冠的内部亮点，为这个老牌行政级车带来更多的时代感。

后排的乘坐空间无需怀疑，而更为值得说道的还是座椅的舒适度，几乎是行政级车里最舒服的了。而皇冠迄今为止还保留着后座拉手，为的就是后座乘客的方便，实际用途有多大现在不好评价，但只要用得上一次，这个设计就是成功的，况且这里也包含着太多可以拿来讨论情怀的谈资。

动力方面，皇冠配备2款发动机，其中2.5升V6发动机，最大功率142千瓦，最大扭矩236牛米，与之匹配的是6速手自一体变速器。这套动力系统就技术上而言并无抢眼之处，但优势还是在于平顺性以及舒适性的营造，所以比较适合追求舒适的消费者。此外，全新的2.0升4缸D-4S双涡管单涡轮增压汽油发动机首次装备在纵置后驱的丰田合资车中，其最大功率可达173千瓦，最大扭矩为主流的350牛米，2.0T皇冠将全系搭载8速手自一体变速器，代号为AA81E，由爱信提供。

高科技加持——Jeep自由光

2.4L四驱版指导价：24.98-31.58万

Jeep一直给人吃苦耐劳的形象，不过自由光除了是辆Jeep之外，还有着太多的光环——第一台9速SUV、通过性好、空间大等等，国产之后自由光的售价也降低了不少，不过我们还是建议大家购买2.4升排量的四驱车型，因为Jeep车就应该有四驱、能去远方谈情怀。

自由光已经诞生3年，到现在为止似乎也罕有新车型能够有这般颠覆的气质，去年国产后，自由光并没有在设计上有所修改，而是以“原汁原味”的设计面向国内消费者。就设计来说，我们认为不随大流也是一种追求品质的态度，哪怕是有争议的，但Who cares？

内饰也几乎没有变化，只是调整了部分配置(实际上国产自由光是增配)，除此之外就在很多看不见的地方进行改进和升级，像国产自由光采用了隔音玻璃，并且加入了整车声学包(包括发动机舱五块消音垫和前后排隔音地毯等)。这些升级也确实为国产自由光带来了更好的隔音效果。

配置方面，ACC自适应巡航系统、预防碰撞系统、自动泊车系统等安全便利配置在国产版车型上全部得到保留，这也让国产版自由光成为同级别中配置非常有竞争力的一款。

国产自由光配备2.0升和2.4升自然吸气发动机，均搭配9速手自一体变速器，不过2.0升排量车型均为前置前驱，2.4升排量专业版及以上车型才是装备了Active Drive四驱系统，所以我们还是建议消费者首选四驱Jeep车。

低调的型格——福特金牛座

厂商指导价：24.88-34.88万元

金牛座算是国内车市中的新角色，不过福特很了解国人的喜好，倾尽全力打造了这款福特品牌的国产旗舰级轿车，相比于前面推荐的皇冠，金牛座的配置更高、对乘坐者在功能上的照顾也更为全面，加上更好的驾驶性能，同样值得购买25万元左右车型的消费者关注。

金牛座走“大气端庄”的设计路线，修长的车身引人注目，源自蒙迪欧的家族特征在金牛座上显得更加气派，它一眼就会被人看出来美式中高档车的身份，这种从容是中型车很难实现的。

内饰更是和传统美系车一样下本——高档次的皮革、木纹装饰以及细致的软性材质，都在很大程度上提升了档次感，但金牛座并不止于老派的高档，像旋钮式换挡装置、触控中控台以及功能繁多的功能按键，也给人带来很多年轻、科技的气息。

乘坐方面，金牛座有意的向后排倾斜，除了乘坐空间不需要担心之外，金牛座的后排功能也十分强大，不仅后排具备加热、通风、按摩功能，还具备了角度调节功能，加上柔软舒适的座椅，也让金牛座更加适合乘坐。

金牛座搭载2.0升涡轮增压发动机和2.7升涡轮增压发动机，最大功率分别为245马力和329马力。2.0T发动机账面数据已经十分优秀，而2.7T发动机则具备475牛米的最大扭矩，推动金牛座加速到100公里/时最短仅需7秒钟。