长安CS75
沉稳中庸 任凭风吹浪打,我自岿然不动
官方指导价:7.98-18.48万元
长安CS75自2014年在北京车展上市以来,已是三年多的时间,虽然期间经过了多次升级、改款,不过相比最初上市时的造型并没有太多变化,中庸大气是大多人对其的最初印象。从造型设计上来说,CS75在同级别竞品中,其造型并不突出,个性也不明显,不过凭借良好的品质和丰富的配置,即使在上市三年后的今天,依旧能达到超过两万的月销量。
外观方面,CS75的造型并不惊艳,也几乎不能让人过目不忘,不过整体造型耐看,车身大多采用平直的线条进行勾勒,前进气格栅处的“CHANGAN”标识较为鲜明,硬朗挺拔的同时也不失时尚,让人看着很舒服。尺寸上,CS75长宽高尺寸为4695×1850×1695/1705毫米,轴距为2700毫米。
内饰方面,CS75采用全黑的内饰设计,造型以成熟稳重为主。在经过几次不断的改款升级后,新车在车门内饰板、仪表板等均选用软性材质包裹,并采用红色缝线勾勒。
配置方面,中控采用8英寸多媒体触摸屏,拥有车载语音识别功能、在线地图导航等功能,同时,高配车型还带有并线辅助、车道偏离预警系统、行人预警辅助制动系统、自动泊车辅助系统和360度全景影像配置等,同时还在内后视镜部分添加了USB电源接口,方便车主后期加装行车记录仪。
空间方面,多达28处储藏空间储物方面,可以最大程度满足用户对大空间的使用需求;乘坐体验上,第二排空间说不上十分阔绰,不过头部、腿部的空间余量也称得上足够使用,另外再加上柔软宽大的座椅,为后排提供了良好的舒适性。
动力方面,新车提供1.5T/1.8T两款发动机,其中1.8T车型标配四驱系统,最大功率130千瓦,峰值扭矩245牛米,匹配6速手自一体变速器;1.5T发动机最大功率125千瓦,峰值扭矩230牛米,传动方面匹配6速手动或6速手自一体变速器。悬挂方面采用前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂的布局,在同级中比较常见。
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