李峰:北现今年目标百万辆 开启新十年

销量两连升

记者：刚刚过去的2012年，北京现代的市场表现是否达到预期目标？

李峰：2012年实现销售86万辆，全年超额完成80万辆的预期目标。已稳居国内车企第一阵营，并成为了市场潮流的引领者。对北京现代来说，已经实现销量的三连升，2011年74万辆，2012年实现销量86万辆。

车型表现，朗动、ix35、第八代索纳塔等多款车型在细分市场排名和市占率表现优秀。朗动上市四个月，月销量徘徊在2万辆左右的高位，进入中级车前十名；第八代索纳塔上市后连续销量破万辆，今年仍保持月均 8000辆左右的销量；ix35+途胜在城市SUV市场，朗动+悦动在中级车市场，瑞纳在小型车市场，都是位列前茅的核心车型。

今年目标百万辆

记者：请简要介绍一下北京现代明年的销量目标，以及新车计划。

李峰：北京现代去年实现产销86万辆销量，圆满达到预期目标。今年的销量目标争取100万辆。

在引进朗动和全新胜达两款重量级车型基础上，北京现代今年计划上市一款定位介于朗动和第八代索纳塔之间的中高级车。

记者：全新胜达对北京现代新十年发展的意义是什么？

李峰：全新胜达是北京现代迄今为止最高端最豪华的车型，是北京现代致力于提升品牌档次的诚意之作，代表了北京现代十年品牌积淀的实力，承载着对未来品牌提升的信心，全新胜达的推出，将填补北京现代在SUV高端的市场布局，与ix35、途胜一同构筑起对SUV的全线攻势，借力全新胜达未来在SUV市场的发展，北京现代将在高端车型及SUV拥有更加广阔的增长空间。全新胜达今年目标6万至8万辆。

开启新十年

记者：北京现代在过去十年取得了哪些成就？

李峰：北京现代刚刚迎来建厂十周年。2002年，北京现代公司宣布诞生之际，规划产能30万辆的第一工厂也同步投产；2008年4月，北京现代第二工厂宣告落成，公司总产能增长到60万辆；今年刚刚投产的第三工厂，设计产能为40万辆，北京现代的产能提高至100万辆。

十年间，先后投放了12款畅销车型，第八代索纳塔、ix35、新悦动、瑞纳等均成为细分市场的佼佼者，到今年底，北京现代累计销售将突破400万辆，累计实现销售收入3930亿元。2012年11月26日，北京现代第400万辆轿车下线。从建厂投产到400万辆下线，北京现代用了十年时间，从300万辆到400万辆，只用了15个月的时间。

记者：北京现代在下一个十年的战略规划和总体目标是什么？

李峰：过往十年北京现代由P(price)价格驱动阶段、Q(quality)质量驱动阶段走向B(brand)品牌驱动阶段。新十年里，北京现代将努力达成两个“倍增计划”：产销能力在2015年倍增至140万辆，中高级产品比例倍增至50%以上；2017年，北京现代成立15周年之际，将实现第1000万辆下线，全面推进品牌的“第二次飞跃”。未来十年，北京现代将进一步提高中国本地化产品开发能力，加快合资自主品牌以及新能源汽车的研发，全面步入“现代品牌”服务“现代客户”的崭新阶段。