王凤英：公车采购应该真正抓准用户需求

关璐：我们知道长城哈弗H6在国际市场上十分受欢迎，也为多个国家作为公车采购的指定产品。反观国内您认为国内公车采购有什么新的转变吗？

王凤英：我觉得转变了挺多，最起码从声音和影响来说，我觉得真的比以往的任何时候都有更大的声音、更大的影响。这种声音和影响实际上对普通的消费者来说有很高的示范效应，有利于转变中国消费者对中国自主品牌产品的认知，因为不管他买不买，把现在依然有了更多的关注，或者说他尝试要去消费，逐步地建立自主消费品牌产品的信心，来改变以前很多的态度和认知，我觉得这非常重要。但是我们仍然看到公务用车市场只不过是我们庞大市场的一小部分，而且这个市场也在动荡、变革之中，实际上他们到底需要什么样的产品，到底他们的需求是什么，实际上很多的人也不一定说得特别清楚，或者也没有特别的针对真正需求的，有可能是针对面子的，或者是针对其他因素的。所以我们认为随着公务用车市场更加的增长，或者说是消费产品结构的变化，那么逐步地对很多自主车型的产品应该说是有更多的选择，我认为是这样。

大家一说公务用车，基本上都是说轿车，而且这一类的人群在买车的时候也首先关注的是轿车产品。但事实上他们真正想要的，真正具备不同用途、不同功能或者解决不同问题的这种针对性的消费，我认为仍然是不充分的。

关璐：您说一下您心目中的公车采购标准是什么？

王凤英：我不能制订标准，我认为既然是市场应该是多样化的需求，不应该是单一化的需求，这是市场规律。

关璐：谢谢王总参与我们的专访，谢谢您。