凤凰汽车讯 一年一度的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办。本届年度主题为“责任与未来”。届时将有30余位国家部委领导、200余位企业集团高层、70余位权威专家学者等共计700余位汽车行业精英齐聚天津,分享一年一度的汽车行业饕餮盛宴,共谋汽车产业未来发展。凤凰汽车在此次论坛期间全程报道,并对行业内相关政府和企业的领导进行现场采访。
以下为东风裕隆汽车有限公司总经理吴新发的采访实录:
凤凰汽车:我们今年东风裕隆的销量怎么样?您对今年的预期怎么样?
吴新发:我们今年的销量预期是有机会上四万,我们也因为这个月刚刚投放纳智捷5的轿车。目前来看销量还不错,我们希望有机会跟去年同比来讲,到年底希望能够有将近20个点的增长。
凤凰汽车:您这回专门设展区,什么样一个主题吸引您参加这个论坛,您也是专门过来参加这个峰会?
吴新发:我们的品牌定位一直是以智慧工程、安全工程、绿能工程这三大项为主,我们这一次展出的像轿车,我们是进入到第二代的智慧工程。第二代的智慧工程在很多,就像刚才讲的豪华上面有些都有看到,有些还没看到,我们还有一个很重要的,我们可以把手机直接,我们是世界第一个用安卓系统,手机直接跟我们车上的屏幕衔接上去,在车的屏幕上可以操作手机上所有的功能,还有APP的内容,我们进入到第二代的智慧工程。
凤凰汽车:我们知道中汽研对安全碰撞这一方面裕隆纳智捷这个汽车有没有取得什么成绩?
吴新发:我们现在的车都是达到五星级,未来开发的车里也是朝这个方向来走,顾客的安全是最需要考虑的事情,也是我们品牌的宗旨之一,一个是智慧,一个是安全。
凤凰汽车:您对今年的市场形势怎么判断,这几个月自主品牌的市场份额还是在降,您对这个市场预期?
吴新发:总体市场我认为还是有一个10%-15%的成长。
凤凰汽车:比去年要好?
吴新发:比去年应该要好一点,大概是这个情况。
凤凰汽车:下半年有没有什么更多的力度?
吴新发:我看9月开始都是大家销售的旺季。
凤凰汽车:金九银十今年还在吗?
吴新发:还在。
凤凰汽车:受到三包政策的影响吗?
吴新发:三包政策不会有影响。厂家看怎么看待这个事情,我们从9月份开始提前实施。这个反正是一个所谓的对消费者权益的保障,也是将来厂家经销商跟消费者之间,共同依循的消费者权益跟各种销售买卖上行为认可的判定依据。这个东西今天不出台,明天总是要出台。就算国家不出台,像我们品牌东风裕隆纳智捷也一直都是以消费者的权益保障为第一考量,我们开始按照这个模式在走,我们对自己的要求也是这样来做。甚至我们在这个月开始,还针对6大系统做6年15万公里的延长保护,额外的加注的做法。让消费者对我们的产品更有信心,我们对我们自己的品质也更有信心,让消费者买的安心,以后有各种购买上的问题,或者有任何纠纷,有一定的规则可以依循,我想规范化是比较好的,这是比较合理的做法。
凤凰汽车:您认为三包实施之后,短期的汽车价格有没有影响?
吴新发:三包政策实施之后,对主机厂的成本会有增加。对价格我相信因为竞争环境的关系,我倒不认为,大家毕竟还是要,对主机厂来讲,对经销商来讲,在客户的关系上,还有质量的保证上,成本势必有所增加。
凤凰汽车:终端市场的价格不会有很大的波动?
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