2.0T动力此次首发。除我们熟知的3.7L V6发动机以及3.5L Hybrid混动系统外，还有此次鉴赏会首发的2.0T车型。其中3.5升V6汽油发动机+50千瓦电动机混合动力系统，最大功率为261 kW，最大扭矩536 N.m。匹配7速手自一体变速箱。据了解两款大排量车型将在明年年初，采用进口方式引入，而2.0T车型将成为明年年底英菲尼迪首款国产车型Q50L搭载的动力。
特别关注亮点：
采用全电控主动转向技术(Direct Adaptive Steering)，取消了转向盘和车轮之间的机械连接，车轮转向的速度和角度均由行车电脑根据实际路况和驾驶者的转向力度和速度计算得到。将传统转向系统代之以电信号之后，整个转向系统的反应速度明显提升。
配备全速段智能巡航控制系统、紧急制动系统、车距控制辅助系统、侧面碰撞修正系统、倒车碰撞预防系统、车道偏离修正系统和主动车道控制系统等，更全面的保护驾乘者的行驶安全。
配备双触屏人机交互系统全新Infiniti InTouchTM，双触屏设计的好处在于将传统的显示信息和功能操作两大职能区分开来。
编辑点评：作为旗下首款采用全新命名形式的Q50，其竞争对手将依然锁定在3系及奥迪A4L等车型。新车先期将以进口形式引入，在售价以及后排空间等方面并没有太多优势。未来国产后轴距加长，售价也会有所下降，未来国产2.0T车型将作为主打车型，预计会有不错的市场表现。
详细车型图解，请点击下图：
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