凤凰汽车讯 2014年8月18日下午,现代在北京举行了捷恩斯的上市发布会。新车根据不同的配置推出共12款车型,其售价区间为37.8-64.88万元。新车外观设计造型基于家族式流体雕塑设计语言打造而来,整车风格十分动感。据悉,新车上市后主要竞争车型锁定为华晨宝马5系、奔驰E级以及皇冠车型。
现代捷恩斯 厂商指导价 | ||
车型 | 售价(万元) | 老款劳恩斯售价区间(万元) |
3.0L 两驱商务版 | 37.80 | 39.8-58.8 |
3.0L 两驱精英版 | 39.80 | |
3.0L 四驱精英版 | 41.80 | |
3.0L 四驱商务版 | 39.80 | |
3.0L 两驱豪华版 | 43.80 | |
3.0L 四驱豪华版 | 45.80 | |
3.0L 两驱旗舰版 | 53.80 | |
3.0L 四驱旗舰版 | 55.80 | |
3.3L 两驱豪华版 | 53.88 | |
3.3L 四驱豪华版 | 56.88 | |
3.3L 两驱旗舰版 | 61.88 | |
3.3L 四驱旗舰版 | 64.88 | |
制表:凤凰汽车 |
外观方面:造型更加动感、时尚、主打年轻化
相比现款在售的老款车型劳恩斯来说,现代捷恩斯车身造型更加动感,并且新车采用了更为动感的前脸设计,其车身线条也非常流畅。整车造型更加年轻化。
现代捷恩斯的车身尺寸为4990/1890/1480mm,轴距为3010mm。新车的行李箱容积达到433L。整车造型基于家族式流体雕塑设计语言打造而来,捷恩斯配备了立体感很强的前保险杠,而侧面平滑腰线则更倾向于商务用途,此外,新车借鉴了此前发布的概念车上包括大嘴式的中网格栅设计以及整体线条等元素。
现代捷恩斯采用前置后驱的标准动力布局,可以选配HTRAC四驱系统以提供更好的稳定性。采用电子控制悬架系统,前后悬架均为多连杆式悬架。
内饰方面:内饰质感明显提升、中控设计更便于操作
现代捷恩斯相比现款劳恩斯档次感明显提升,新车中控台采用向驾驶员侧倾斜的设计以方面驾驶者操控,同时辅以木质装饰。整车的内饰布局更偏向于豪华车型的布局,铝饰条配合实木板材和真皮材质体现了高档的气质,四幅式方向盘和中控台布局也令人耳目一新,中控设计则更便于操作。
配置方面,新车配备全景天窗、LKAS车道保持辅助系统、RCTA后方安全警告系统、ASPAS智能泊车辅助系统,平视显示系统、驾驶员膝部气囊、车道偏离警告系统、智能泊车系统、后排双显示屏娱乐系统等。
新车配备的第二代BlueLink车载服务系统,该系统支持谷歌眼镜,与汽车进行交互,并且可远程控制车门,查找汽车位置,并将车内信息及时反馈。此外,捷恩斯还装配有二氧化碳传感器,当车内二氧化碳含量超过2.5%时,该车将自动开启空调通风,从而有效防止驾驶员疲劳驾驶。同时,捷恩斯还提供有尾门自动开启功能,只要将智能钥匙靠近后备箱并持续3秒钟,其后备箱将会自动弹开,并且新车还配备了Lexicon牌立体音响,共17个扬声器,将为驾乘者提供良好的听觉体验。
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