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凤凰汽车讯 2014年8月18日，新款奥迪A8L/A8混合动力版/S8高性能版在京正式上市发售。根据我们的了解，本次上市的新车根据配置的差异化共计推出了13款车型，售价区间达到了87.98-271.50万元人民币。相比老款车型，本次上市的新车除了造型的改变外，配置也得到了一定幅度的提升，作为一台豪华行政级轿车，其未来竞争对手将分别锁定在奔驰全新S级、宝马7系以及雷克萨斯LS等车型上。

外观方面：装配矩阵式LED大灯，辨析度得到提升

相比于老款车型，本次上市的中期改款奥迪A8L的前脸设计虽算不上什么脱胎换骨，不过其还是具备着较高的辨识度，这也体现在了线条更为接近于矩形的六边形进气格栅面积，原本底部的两个进气口装饰被整合到一个全新的窄条形状，与更有立体感的进气中网形成极富层次的前部设计。

需要在这里特别提及的是，本次上市的部分新款奥迪A8L车型上还装配了矩阵式全LED大灯，除了在充分提升辨析度之外，矩阵式LED(Matrix LED)利用多颗LED光源(新A8L使用了25颗)组合在一起，以便获得更多的功能和照射效果。

来到车身侧面及尾部造型方面，5米多长的车身十分协调，前后比例以及车身宽度都过渡的十分自然，不臃肿也不修长，更很难看出加长的痕迹。新款A8L尾部变化明显，特别是连接左右两个尾灯之间的一条镀铬装饰，起到了点睛的作用。左右两个梯形排气口装饰内实际隐藏了4个排气口，这种较为低调的设计也是从现款A8L上延续下来。

奥迪依旧为新款A8L前后装配了空气悬挂系统，并提供了四个级别以供大家选择，分别为高位、舒适、自动以及动态，在提供底盘升降的同时以达到面对不同路面拥有更好通过性。

内饰方面：与老款并无太多变化，豪华质感依旧

来到内饰部分，看上去新款A8L的内部与现款几乎没有什么不同，仔细寻找一番之后确实也发现很多部件都与老款车型保持一致。值得一提的是，新款A8L并没一味的大面积使用皮革以及木料，而是用金属来与老派的奢华区分开来，所以在那些精细的板材与按键的映衬下，新款A8L的车内呈现出较强的现代感。

长久以来MMI车载系统一直是奥迪车型引以为傲的配置，而本次出现在新款A8L这台由液晶显示屏、触摸板及手写输入等功能所组成的系统易用性也得到了大幅度升级，包括地图导航、蓝牙电话、多媒体播放等功能都可轻松实现。

除了造型上的变化之外，新款奥迪A8L在配置方面的升级也显得尤为明显，在中低配车型上新车分别增加了智能钥匙和电动开关后备厢盖带感应开启功能，而包括矩阵式LED大灯和全景影像系统则装配了在其高配车型上。

空间方面：半躺商务舱模式为长途出行减少疲劳感

乘坐空间方面，身高175cm的体验者在新款A8L的前排体验中获得一掌的头部空间且腿部伸展自如。在后排体验中，头部同样获得一拳的空间，膝盖至前排座椅背面获得一拳+一掌的腿部空间。这样的空间表现对于一款豪华轿车来说表现尚可。

值得一提的是，选装的后排躺椅在副驾驶席没有乘客的情况下，可以开启“VIP模式”，只需按动车门内侧的躺椅模式按键，副驾驶座椅靠背和头枕就会向前折叠，给后排腾出更多空间，而此时副驾驶座椅的背后会放下脚踏板，后排乘客可以将脚放在踏板上，形成半躺的商务舱模式，同时还能开启加热/通风、按摩等功能，可以为长途出行尽可能的减少疲劳感。

动力方面：沿用现款动力组成 部分车型动力小幅提升

动力系统方面，新款奥迪A8L沿用了现款车型的动力组合，并分别搭载2.5L FSI、3.0L TFSI低功率、3.0L TFSI高功率、4.0L TFSI以及6.3L FSI W12多款不同发动机，不过由于4.0L TFSI的发动机输出功率将会有所提升并达到435马力(320kW)，相比老款车型提高了15马力(11kW)，同时因为G值发生变化，其车型名称也由55 TFSI更改为60 TFSI。

除搭载2.5L FSI发动机的A8L低配车型外，其他车型均配备quattro四驱系统。此外，本次一同上市的新款S8将搭载一台4.0L TFSI发动机，最大功率为520马力，而A8混动力版车型择由2.0T发动机和电动机所组成，最大输出功率为180千瓦(245马力)，峰值扭矩达480N.m。传动方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

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新款奥迪A8L竞争车型

新款奥迪A8L长宽高分别为5267*1949*1460mm，轴距则达到了3122m。相比奔驰全新S级、宝马7系、雷克萨斯三款主要竞争对手，款A8L在无论是在车身长度还是车身宽度都位居第一，这样数据在为后排乘坐者提供更为宽敞的空间同时也足以傲视该级别市场竞争对手。

就像我的同事郭啸在试驾文章中所提及的那样，A8L开起来比A4感觉还小是上一代车型中就存在的现象，A8L具备了极高的车身灵活性，由此给驾驶者带来了极为容易驾驶的感觉，这也是传统豪华车的字典里所没有的，就连一贯擅长运动性的宝马，也没将7系设定成如此紧凑的驾驶感，这就说明奥迪还是希望车主自己驾驶，或者不给司机找麻烦。

编辑点评：毫无疑问，一次中期改款将人们的注意力再次拉回到了奥迪A8L上来，凭借着所装配的矩阵式LED头灯等配置方面的升级，作为奥迪豪华行政级轿车的A8L再次在示人展示了其长期以来在研发技术方面的创新。尽管作为其强大竞争对手之一的奔驰于去年底推出了全新奔驰S级，但是在我看来无论是S级、7系还是A8L的目标客户群早已被划分得十分清晰，相信这台新款奥迪A8L同样将赢得诸多消费者们的青睐。