凤凰网汽车

视频加载

凤凰汽车讯 2014年8月22日，备受瞩目的全新雪佛兰科鲁兹正式上市发售。据悉，本次上市的新车在搭载1.5L/1.4T动力基础上根据配置的差异化共计推出7款车型，售价区间达到了10.99-16.99万元人民币。相比老款车型，全新科鲁兹无论是在外形设计、内部空间乃至动力系统方面都得到了全面的提升。新车上市后主要竞争对手将锁定在大众速腾、福特福克斯以及丰田雷凌等车型上。

造型给人以耳目一新的感觉

在华上市已有5年时间的雪佛兰科鲁兹终于在今日迎来其全新换代车型，与老款车型相比，全新科鲁兹无疑在造型上带给人带来耳目一新的感觉，这也体现在了其前脸采用了最新家族式中网格栅设计并搭配发动机盖上突起的线条，在强化整体力量感的同时使其前脸看上去十分霸气。此外，全新科鲁兹还分别启用了透镜设计的近光灯以及LED日间行车灯。

全新科鲁兹的车身侧面线条动感、流畅，特别是后门三角窗设计车身后部显得更为动感。尾部的最大亮点在于其尾灯组造型，采用双“U”字型的设计的尾灯组设计灵感来自于大黄蜂科迈罗，特别是在夜间显示效果更为出色，其车尾采用了微微上翘的扰流设计并进一步提升了其视觉层次感。

全新科鲁兹依然沿用了老款车型前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬挂的结构设计。值得一提的是，所配备的瓦特连杆首次实现了全系标配。

飞翼式双座舱设计理念/更具运动气息

全新科鲁兹在其内饰采用了雪佛兰家族的“飞翼式双座舱”设计理念，其所配备的三辐式多功能方向盘及双炮筒仪表盘给人以强烈的视觉冲击感。不仅如此，车内用料及做工也进行了的提升，尽管仪表台上部分依然为硬质塑料，不过下半部分所采用的皮质包裹的设计则进一步提升了整体豪华感。

总体而言全新科鲁兹在配置方面的表现还是不错的，包括了集成了8寸可触摸液晶显示屏、侧盲区智能警示系统、APA二代智能泊车辅助系统、自动启停技术、电动天窗以及座椅加热功能都出现在这台全新紧凑级家用轿车上。

特别值得一提的是这套MyLink 2.0智能车载互联系统的8寸可触摸液晶显示屏，其旨在让车主能将自己的移动设备与车载系统相互连接起来，达到共享资源的目的。这次的2.0版本包括了中控台上的一个8英寸液晶触摸屏、车载音响和外接接口等，与一般多媒体系统相比它拥有着更高的互联程度，能将手机上的全部应用直接移植到显示屏上，并且通过语音和触摸来操作。

内部空间对于一款紧凑型车型来说表现尚可

如图中所示的那样，身高176cm的体验者在新科鲁兹的前排体验中获得4指的头部空间且腿部伸展自如。在后排体验中，由于头部空间因为车顶弧线的影响，只有约2指的空间，膝盖至前排座椅背面获得两拳的腿部空间，相比老款车型明显增加，这样的空间对于一款紧凑型车型来说表现尚可。

在储物空间方面，无论是中控台下方存储盒、前后扶手箱以及手套箱内存储能力都令人满意，如图所示，包括日常在车中需要放置的诸如磁卡、手机以及饮料瓶都可轻松放置其中。此外，全新科鲁兹后备箱内的深度跟宽度都很理想，相信在座椅放倒后储物空间还会有所提升。

动力系统方面，本次上市的全新科鲁兹将分别提供两套全新动力系统可供选择，分别为一台1.5L直喷自然吸气发动机及一台1.4T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大输出功率达到了84kW，峰值扭矩146N.m。而另一台1.4T发动机输出功率达到了110kW,峰值扭矩235N.m。传动方面，与1.5L发动机匹配的分别是5速手动及第三代6速自动变速箱，与1.4T发动机匹配的则是6速手动及全新研发的7速双离合变速箱。此外，其还装配了发动机启停技术。

相关阅读:顺势而变 试驾雪佛兰全新科鲁兹1.4T

全新科鲁兹的竞争对手

全新雪佛兰科鲁兹长宽高分别为4567mm*1786mm*1455-1458mm，轴距则达到了2662mm。相比速腾、福克斯、雷凌三款主要竞争对手，全新科鲁兹尽管在车身尺寸方面并不占太多优势，不过由于诞生在新平台下，也让其拥有了更为高效的内部空间布局。

根据我们的了解，除了本次本次上市的全新科鲁兹外，老款科鲁兹并不会退市停产而是在推出改款车型后采用两代同堂、共市销售的策略共同去竞争国内紧凑级轿车市场。而回到今日的主角全新科鲁兹身上，过往被人诟病的动力慢及油耗高的几点在换代车型上得到了有效的改善及提升。

与竞争对手大众速腾、丰田雷凌以及福克斯三厢相比，全新科鲁兹无论在各方面数值均不输于这几款热销车型，这也使这款全新车型有底气在未来国内高端紧凑级轿车市场的激烈竞争中占据更多主动。

编辑点评：造型紧跟当下审美潮流、科技配置大幅度提升、动力系统得到加强以及油耗的降低，可以说全新科鲁兹呈现出一种全新的面貌正向我们所走来。值得注意的是，现款科鲁兹仍将会推出改款车型继续销售，所以仍旧钟情于现款造型的消费者仍旧有选择的余地。可以遇见的是，两代同堂、共市销售的市场策略将使科鲁兹全面覆盖国内紧凑级轿车市场，这也使其有望形成一个较为强大而全面的布局，以多样化、多层次化细分紧凑车市场，从而来取得更好的市场销售成绩。