外表光鲜内在丰盈:本田思铂睿
上市时间:2014年11月18日,换代车型
2014年11月份销量802辆
上榜理由:思铂睿是一款十分均衡产品,他有着光鲜亮丽的外表,还营造出了精致的内饰氛围,而且它并不是徒有其表,2.4L直喷发动机强劲有力,8速双离合变速器又兼顾了舒适与运动, 思铂睿的Slogan恰好点醒了我,思铂睿确实是一个内外兼修的实力选手。
东风本田全新一代思铂睿官方售价表 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L 豪华版 | 17.98 |
2.0L 尊贵版 | 19.58 |
2.0L 典藏版 | 20.58 |
2.4L 豪华版 | 21.98 |
2.4L 尊贵版 | 22.98 |
2.4L Si | 26.78 |
制表:凤凰汽车 |
外观方面,对于全新思铂睿而言,在车辆外观上其最引人注意的无疑是那对“大眼睛”。与第九代雅阁相同,全新思铂睿的高配车型采用了全LED的大灯灯组,远近光分别通过两颗LED来完成。而另外,那一条日间行车灯灯带则让其时尚感得到了明显的提升。除了拥有时尚感十足的大灯灯组外,全新思铂睿的前脸也采用了本田全新的设计语言,盾状的前脸虽说算不上十分激进,但完全可以给人以十足的霸气感。
全新思铂睿的车身侧面融入了镀铬装饰条,并很好的与车头及车尾的转饰条衔接,这显然是本田的设计师为了讨好对镀铬情有独钟的国内消费者。值得一提的是,全新思铂睿车长与轴距相比老款车型均有增加,所以带来的视觉效果也更显动感。
与前脸相比,全新思铂睿的尾部设计就要稍显保守,即便稍显圆润的尾部设计与现款车型相比要有着明显的改善,但无奈全新思铂睿的前脸实在太过动感,多少掩盖了些尾部的动感。
全新思铂睿采用前麦弗逊+后双叉臂式独立悬挂的悬架结构,值得一提的是,新车前后悬均加入横向稳定杆。如此悬挂配置在低速状态下,它并不会给你带来很硬的感觉,路面上的颠簸可以很好的被减震器所吸收;而到了高速之后,悬架系统又可以为车辆带来很好的支撑性,让车辆的整体感得到明显提升。
不可否认,由于现在汽车购买人群年龄的降低,深色内饰已经成为了最受欢迎的内饰颜色,而作为一款主打运动风格的车型而言,如果你使用的是一款浅色内饰的话,那么肯定会遭到无数人的口诛笔伐,因此全新思铂睿也很理所应当的采用了深色内饰设计。
黑色的内饰设计很好的与外观配合突出全新思铂睿的特点,而在细节上他也没有让本田在内饰方面的设计个性丢失,依旧是偏向驾驶员一侧设计的中控面板,依旧是平面仪表盘,让你在不看品牌LOGO的情况下完全可以辨别出其“MADE IN HONDA”的身份。
对于国内消费者来说,无论主打的是家用性还是运动性,一款中级车最重要的无疑是他的空间表现。身高178厘米的体验者坐进驾驶舱,在调整好驾驶坐姿后,头部获得一圈有余的空间。
在调整好前排坐姿的情况下坐到后排,他的腿部依旧可以拥有超过两拳的距离。这样的腿部空间显然已经足够满足家庭用户的需求,只是由于较为动感的C柱设计影响了他的后排头部空间,仅有不到四指的头部空间会令乘坐者稍感压抑,不过这也是大部分运动风格车型的共同特性,显然在得到动感造型的同时,后排的头部空间必须要有所牺牲。
动力方面,新车搭载的是一台2.0升自然吸气发动机或2.4升自然吸气发动机。两台发动机的最大功率分别是114kW和153kW,峰值扭矩分别为190Nm和247Nm。传动系统方面,与发动机匹配的为一台CVT无级变速箱和8速双离合变速箱。
从车身尺寸来看,全新思铂睿与同级别车型相比并不占优,这也使得新车的空间舒适性要比竞争对手落后一些。但笔者认为,决定选择全新思铂睿的消费者,显然对新车的空间表现不会太在意,而是更在乎新车带来的运动体验。更何况相比老款车型2705mm的轴距表现,新车已经有了质的飞跃,达到2775mm。
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