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凤凰汽车·新车盘点 在近日由艾瑞发布的2014年度中国网民购车行为研究报告中，SUV车型以36.9的高投票率当选为国内网民在将要购车时的首选车型，这也再次应征了国内SUV市场多年来持续火热并不无道理，而回首2014国内SUV市场，显然又以全面崛起的小型SUV市场最为突出。可以说随着中国汽车市场的快速成长以及年轻消费家庭越发强大，原本我们对于SUV在大空间、良好通过性以及越野方面的需求正逐步像性价比出众、灵活操控、燃油经济性强三方向所转变，而以上所谈到的三个关键点正促使着小型SUV细节市场在全球SUV消费市场进程中的全面快速发展。

接下来的文章中，我们按凰汽车网友的关注度排列出了十大热门小型SUV，它们均是在2014年内于国内上市的，除了关注度较高之外，销量同样是参考的重点。从购买角度而言，它们都是十分值得列入购车备选的车型，如果您在近期也有购车的计划，并且更青睐小型SUV车型，那么相信本篇文章会对您有所帮助。

都市SUV时尚派：广汽本田缤智

上市时间：2014年10月25日

2014年11月份销量9697辆

上榜理由：造型时尚，内饰精致，主推的动力总成拥有优秀的油耗表现；另外新车带来平顺、舒适的驾乘体验也是加分的项目。全景天窗、发动机启停、LED大灯等配置是绝大多数对手所不具备的，可以说优势十分明显。

本田缤智在设计之初，本田希望将缤智打造成一款融合SUV的结实与安全、Mini-Van的实用性以及Coupe车型时尚外观的综合体。尤其是其从C柱直接下切的腰线，使得车侧在视觉上有了更多的活力。采用了Solid Wing Face设计理念的前脸突破了保守的样式，给人以前进的感觉。而前格栅与前大灯一体化的的造型也是不多见的设计，看起来更加宽敞。

在一些细节的设计方面，缤智也是凸显了其先锋的感觉。在高配车型方面，缤智的前大灯采用了LED光源，同级别中极其罕见；尾灯方面也采用了时下极为流行的LED灯带式设计，夜晚看起来更加柔和。隐藏式的后门把手与车窗的造型融为一体，使得腰线的造型看起来也更加完整。

底盘方面，前麦弗逊后扭力梁的悬架设定调教偏向舒适。在行驶通过弯道时，可以给予车身较好的支撑性，而尾部也并不显得拖沓。而在通过减速带等障碍时，对于震动的过滤表现适中。缤智虽然调教偏向舒适，但并没有将悬架一味的往柔软方向靠拢，想必也是为了保留一定的驾驶感。

本田缤智的内饰给人的第一感受要比外观更加有个性、更加大胆。而车门内侧扶手、中控台以及前排中央扶手都使用了软质材料包裹，配色也个性极其鲜明。软质包裹触摸起来手感不错，虽然并非真皮材质，但是视觉效果上还是可以起到不错的装饰效果。

仪表盘则采用了黑底白字的三环式的设计，易于驾驶者观看。中控台的7英寸液晶屏幕为磨砂面电阻屏，与本田多数车型采用了相同的操作方式，不过屏幕背光亮度比较一般，在天气较好的情况下需要将亮度提高一些。

空调是缤智的一个亮点，除了已经在本田自家的飞度与奥德赛出现过的触摸式空调操作外，副驾驶前方的空调出风口采用了宽幅设计，内部的风量也有不同的设定，相当的别致。同时全景天窗也是缤智的另一个关注点，相比同级别车型小尺寸天窗或玻璃车顶来说，缤智的天窗显得更大更为实用。

作为一款SUV，充裕的乘坐空间以及灵活多变的储物空间是消费者所希望得到的。而缤智又能将空间这个命题发挥到什么程度呢？先来看看乘坐空间：首先把车辆驾驶席座椅进行调节，以达到符合身高186cm的壮硕男性合适的驾驶姿势，此时体验者在前排可享有一拳的头部空间；此时来到后排，在直立坐姿的条件下，后排虽然头部空间不太充裕，但是腿部仍有一拳两指的空间。

不过身材魁梧的乘客大多愿意稍微把身体向下挪动一些，把腿部空间匀给头部一部分，以获得更舒适的乘坐感受。对于绝大多数的消费者来说，身材大都不会超过这个标准，所以这个表现在同级别中绝对算得上不错的水平了。当然，缤智中置油箱的设计也为后排中间乘客争取到了足部空间，使得满员乘坐的舒适性有了改进。

对于储物方面，缤智提供了比乘坐更加出色的成绩。前排储物格用来放置连接USB的手机相当合适，而前排的水杯架更是具有特色：上下两层的水杯架可以在下层偷偷藏一些私房钱神马的，不易于让小偷发现。

除了这些细心的设计，后排座椅是可以分两种方式放倒的。除了传统的放倒方式以外，将后排座垫向上翻起可以让后排放置一些较高的行李，十分便利；而后排座椅以传统方式放倒以后，放置较长的行李则成为可能。

缤智采用了一台1.8L i-VTEC发动机搭配CVT变速箱，发动机最大功率100kW/6600rpm，峰值扭矩169N•m/4300rpm，与思域上的那台1.8L发动机相比，最大功率与峰值扭矩分别降低了4kW与5N•m，账面上的动力参数区别不大，在同为1.8L排量的发动机中表现并不算突出。

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