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保时捷-911

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2015年11月22日 00:41:43

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来源：凤凰网汽车作者：王晗宇

保时捷911

新款911的前车灯内采用了四点式LED日间行车灯、尾灯内设计了四点式示宽灯，与Macan等车型高配版的大灯形成家族化统一；前部的进气口样式也进行了修改，并且将下部的LED日间行车灯改为平直的样式，点亮之后将与现款911产生一定的反差。尾部的变化主要是在重新设计的散热区域，变为了垂直百叶窗式，也可以令熟悉911的车迷一眼就能发现这是台新911。此外，新款911的进气口也从车门侧后方改为了车尾底部。

内部的变化主要集中在方向盘以及信息娱乐系统上。方向盘毫无悬念的采用918的造型风格，并且一并将驾驶模式选择集成在了方向盘上，这样就能让驾驶者更快的进行调节。信息娱乐系统采用全面界面的触控版本，支持手写输入以及多点触控，并且还可以安装APP，甚至还支持苹果Carplay系统。

动力上，保时捷官方表示，除了必须会保留的自然吸气GT3/GT3 RS版本之外，所有新款911都会配备涡轮增压发动机。Carrera和Targa系列配备3.0升6缸水平对置双涡轮增压发动机：标准版采用370马力、450牛米的调校；S高性能版采用420马力、500牛米的调校。而标准版和S版在动力上的区别，并非只完全来自ECU的限制，实际上S版本会采用性能更好的涡轮增压器，并且在排气系统上也会与标准版有所不同。在搭配7速PDK双离合变速器后，911 Carrera的0-100公里/时加速为4.2秒，而911 Carrera S的0-100公里/时加速为3.9秒；四驱版本的车型在加速上会更快，911 Carrera 4的0-100公里/时加速为4.1秒，而911 Carrera 4S的0-100公里/时加速只需3.8秒（加速数据是在配备Sport Chrono组件的情况下达成的）。值得注意的是，新款911系列的国内上市时间为2016年3月份。