凤凰网汽车讯 在日前开幕的第十五届北京国际汽车展览会上,保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo迎来国内首秀。新车造型与目前在售车型保持高度一致,动力方面搭载的是一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统。
外观方面,Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo车型基本维持了现款Panamera Turbo 4.0T的造型,大尺寸的前保险杠进气口搭配双横条式LED日间行车灯,辨识度很高。作为一款插电式混动版车型,Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo还采用了与现有Panamera 4 E-Hybrid 2.9T车型相同的绿色刹车卡钳,以及前车门上绿色的“e-Hybrid”标识来彰显其独特的身份。
作为当前Panamera车系中的顶级型号,新车的配置也达到了应有的水准,包括带有12.3英寸中控触屏的PCM(保时捷通讯管理)系统、空气悬架、碳陶瓷刹车系统、Sport Chrono运动套件以及保时捷扭矩矢量分配系统在内的多项科技配置均有所配备。
动力方面,Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo搭载的是一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统,其中4.0T V8发动机的最大功率为550马力,电动机的最大功率为136马力,电池组容量为14.1k千瓦时。整套系统的综合最大功率则高达680马力,传动系统匹配的书8速PDK双离合器变速器,并标配四驱系统。据官方数据,新车0-96公里/小时的加速时间为3.2秒,极速可达309公里/小时。充电方面,车主如采用120V/10A的电源充电,需要12小时充满;如采用240V/40A的电源,仅需不到3个小时即可充满。
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