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进口丰田-埃尔法

超低价好车团购

丰田最受欢迎车型榜低油耗普锐斯夺冠

2013年10月14日 00:01:00

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来源：凤凰网汽车作者：一文

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丰田保姆车埃尔法排名第十

凤凰汽车讯据日本媒体报道，日本国产车代表丰田汽车不仅是日本国内第一位的企业，也是2012年全球销量第一名的车企，受到全球注目。丰田汽车阵容强大，车型丰富且受欢迎，以下是丰田在日本最受欢迎车型的前十名，让我们一起了解下榜单详情。

◆第10位：埃尔法

日本售价：300万日元起(约合人民币18.6万)

中国售价：61.78-79.98万元

2012款丰田埃尔法 3.5L 豪华版

埃尔法是能够代表丰田的旗舰厢式旅行车。三种车款分别搭载V6型3.5L发动机、直列4缸 2.4L发动机和直列4缸2.4L发动机+前后各1个电动机的混动系统。埃尔法的魅力就在于能够在大马力的V6发动机和低油耗的混动系统间自由选择。大气的前脸也展现出厢式旅行车王者的风范。此外还装备了飞机商务舱般的豪华电动座椅，驾驶员可以享受到舒适的驾驶乐趣。

◆第9位：Passo

日本售价：102万日元起(约合人民币6.3万)

丰田Passo

以“小丰田”为宣传口号而广为人知的Passo是丰田的一款小型汽车。Passo是一台以女性需求为中心而研发的车型，内外饰均以女性消费者为销售目标来搭配。动力方面有直列4缸1.3L发动机和直列3缸1.0L发动机两种可选。特别之处是注意到女性消费者的需求，配备长条座椅，实现了如同客厅沙发般的舒适感。此外，座椅还可以从前侧延展出长靠垫，可以防止放在后座的行李跌落地板。这些装备成为受女性消费者欢迎的秘密武器。最小回转半径为4.3m，十分灵活，车辆最低价格仅为102万日元(约合6.3万元)，比较合理，实在是颇具魅力的一款车型。

◆第8位：丰田Voxy

日本售价：205万日元起(约合人民币12.7万)

丰田Voxy

说到丰田中级厢式旅行车的人气车款就不得不提到Voxy。对那些认为埃尔法和Vellfire尺寸过大的消费者、考虑到城市停车场大小问题的消费者来说，定员5人、第三排座椅也宽敞舒适的Voxy无疑是最佳选择。动力方面仅有直列4缸2.0L这一种选择，但装备冬季也很活跃的4WD系统，不论是家庭旅游还是年轻人结伴出游都十分实用。

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丰田Vellfire是埃尔法的姊妹车

◆第7位：丰田Vellfire

日本售价：318万日元起(约合人民币19.8万元)

丰田Vellfire

丰田田Vellfire

作为埃尔法的姐妹车，Vellfire在车身尺寸、级别阵容、动力方面均如出一辙，但Vellfire拥有大魄力的前脸和采用高度透镜的特色尾灯，在年轻人中人气非常高。动力方面与埃尔法相同，大马力的V6、标准的直列4缸发动机、受欢迎的混动系统，选择丰富。价格也与埃尔法大致相同，前后内饰可以自由搭配，给人一种年轻的活力感，是它受欢迎的主要原因。

◆第6位：丰田Spade

日本售价：145万日元起(约合人民币9万)

丰田Spade

Spade是作为porte的姐妹车登场的车型。它的最大特征是副驾驶席一侧装备电动滑动门，而驾驶席一侧则配备铰链门。车内存储空间充裕，后排座椅抬起后可以放下自行车，可以自主安排座椅位置是Spade吸引人气的秘密。VSC(侧滑防止装置)系统也标配全车系，多功能和高安全性兼备。

◆第5位：皇冠

日本售价：413万日元起(约合人民币25.6万)

中国售价：31.98-51.98万元

丰田皇冠

皇冠是丰田史上最无法替代的一款车型，亦是日本国产高级车的代名词。“总有一天要皇冠”的广告语至今依然十分有名。现行的皇冠是继1955年初登场以来的第14代。新型皇冠设定了传统的高贵系列和运动感十足的运动系列，还分别设计了混动版。具有特色的前脸毁誉参半，但从销量上来看，运动系列意外地受欢迎。此外作为限量车登场的粉色皇冠也成为热门话题。

◆第4位：新威姿(即国内雅力士)

日本售价：107万日元起(约合人民币6.64万)

丰田雅力士

Vitz（国内雅力士）是丰田最具代表性的小排量汽车。在丰田的定位中，Passo是以女性消费者为目标，Vitz则有RS和G SPORT等运动版本，在男性消费者中也享有较高人气。Vitz登场以来，在单一赛事和全日本接力赛中作为竞技车十分活跃，凭借容易操控的小尺寸、轻快的驾驶压倒众多对手。当然，除了作为普通的小型汽车外，Vitz作为商务用车和家庭用车也非常有人气，还装备怠速停机等低油耗技术。不论是重视驾驶的消费者，还是重视小型汽车的经济性的消费者，Vitz都能获得欢迎，可谓是日本的大众汽车。

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丰田卡罗拉属畅销热门款

◆第3位：卡罗拉

日本售价：137万日元起(约合人民币8.5万)

中国售价：12.38-16.08万元

2014款丰田卡罗拉

卡罗拉与皇冠一同被誉为丰田的看家车型。卡罗拉(包含派生车在内)曾经长年位居日本国产车销量第一名的宝座，现在只剩下4门轿车的卡罗拉Axio和卡罗拉Fielder这两款车型了。卡罗拉Axio搭载直列4缸1.5L和直列4缸1.3L发动机，今年8月还将发售一款搭载直列4缸1.5L+电动机组合的混动车型。卡罗拉Fielder则搭载了Axio没有的1.8L发动机。内饰方面以运动黑色系为中心，获得了从年轻人到家庭用户的广泛支持。Fielder也在8月追加一款混动车型，也非常值得注目。

◆第2位：普锐斯C

日本售价：217万日元起(约合人民币13.5万)

丰田普锐斯C

普锐斯C作为丰田混动车的鼻祖，拥有稳固的地位。作为环保车的代名词，只要随便在街上观察汽车就一定会有普锐斯C。普锐斯C受欢迎的秘密主要在于购入时的环保车减税政策。已经极度控制成本的普锐斯C将油耗降低至了百公里3.2L，这成为它最大的魅力。普锐斯C在自家可以充电，还设计了纯电动能够续航20km以上的普锐斯PHV(插电式混动)、7座版的普锐斯阿尔法。能够实现多人数乘车的普锐斯阿尔法也十分有人气，还拥有定员5名的相同车款，此外也可以作为厢式旅行车和wagon车来使用。

◆第1位：普锐斯

日本售价：169万日元起(约合人民币10.5万)

中国售价：22.98-26.98万元

2013款丰田普锐斯 1.8L 自动豪华型

普锐斯到2013年8月为止，是日本国产车新车销量第一名。作为丰田混动系统的入门车型，不仅在丰田内部，在整个日本国产车中都有着极高的人气。尺寸适宜城市使用的普锐斯最小回转半径为4.8m，与除去车高之外尺寸相同的Ractis相比更善于转弯。此外，重量方面也比搭载混动系统的Ractis要轻，为低油耗做出了贡献。普锐斯拥有丰田自豪的混动系统，再加上较轻的汽车重量，油耗控制在百公里2.9L，这在混动车中也是非常惊人的低油耗，价格还十分合理。最基本车款L的价格约为169万日元(约为10.5万元)起，最高级别的G黑色软皮革款也在194万日元(约为12.0万元)，整体价格控制在200万日元以下。低油耗再加上合理的价格、适宜的尺寸，都是普锐斯有人气的理由。