布加迪、兰博基尼和杜卡迪：盈利佳
2014款 兰博基尼Aventador LP700-4敞篷版
在皮耶希主政大众时期，大众集团依次收购了布加迪，兰博基尼和杜卡迪着三个品牌。2013年，兰博基尼的利润达到4.58亿欧元，同比增长9%；杜卡迪的收益达到了4.5亿欧元，翻了三倍。此外，在收购意大利品牌杜卡迪之后，奥迪摩托车的经营利润也达到了3300万欧元。
保时捷：去年利润达到25.8亿欧元
大众集团以债务融资的方式从保时捷控股汽车公司手中接过保时捷品牌。在大众收购该品牌之初，业界曾担心保时捷运动跑车的工程师们或许会因为自尊而拒绝与大众方面合作。然而，结果表明这种疑虑完全是多余的。在完全被大众收购之后，保时捷2013年的营业利润达到了25.8亿欧元。
斯柯达：外媒将其称为“更好地大众品牌”
自从大众于1993年收购斯柯达品牌之后，斯柯达的发展可谓顺风顺水。由于斯柯达车型朴素简单的外观、引擎盖下搭载的大众的科技以及相对较低的售价，评论界甚至将其称为“更好地大众品牌”，这些优势对于大众的高定位的品牌着实构成了不小的挑战。斯柯达计划到2018年的年销量达到150万辆。2012年斯柯达的经营利润为7.12亿欧元。2013年，其收益跌至5.22亿欧元。
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