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凤凰汽车·新车汇总 2017年度北美车展即将于2017年1月9日在汽车之城底特律拉开帷幕。作为国际五大最顶级车展之一、同时又是2017年度首场颇具国际影响力的车展，北美车展自然吸引全球各国车企携旗下最新力作参展，为2017年度汽车市场的博弈赢得开门红。接下来，我们就将为您带来2017北美车展重磅新车前瞻，相信阅读完下面的文章您会对2017北美车展更加期待。

全新宝马5系

2016年10月13日，宝马正式发布了全新一代宝马5系的官图，新车代号G30，新车即将于2017年1月开幕的北美车展正式发布。据悉，新车采用全新的CLAR平台打造，并使用了更多的高强度钢和更加轻盈的铝制材质，因此新车整备质量降低了100公斤。

外观上，新车采用了全新家族式前脸，感觉就好像一台缩小版的宝马7系；新车的车身长度为4935毫米，轴距2974毫米。开眼角式大灯的内部采用了全LED光源设计，并且保持了宝马传承已久的天使眼风格；前保险杠两侧的LED日间行车灯搭配锋利的镀铬装饰，看起来格外运动。搭配更加立体的双肾型主动式进气格栅，给人感觉更加精致。

侧面车采用了更加锋利复杂的腰线设计，同时前翼子板上还增加与7系相似的镀铬装饰，而经典的霍夫迈斯特弯角自然也不会缺席。新车尾部的变化不太，但尾灯组造型相比现款更大，内部采用全新的LED光带式灯组，视觉效果非常醒目。此外，新宝马5系还提供M运动套件供消费者选择，包括更加运动的前保险杠和包围设计、密条辐轮圈以及双边共两出矩形排气。

内饰方面，具有浓重家族式风格的设计，让新5系的内饰依旧与7系很接近；中控台液晶显示屏采用独立式设计，木纹饰板、皮革与镀铬装饰搭配，视觉效果更加突显豪华感。值得一提的是，新车将搭载iDrive 6.0系统，支持手势操作和语音控制，中央10.25英寸显示屏提供3D导航、电话、娱乐、车辆信息以及互联网服务，同时全新5系还配备有苹果CarPlay系统和车载Wi-Fi功能(最多可连接10个设备)。

配置上，新车将提供LED内饰氛围灯、后排娱乐系统、Nappa真皮的16向电动调节座椅，并支持按摩、通风、加热功能。同时提供Harman Kardon音响或1400瓦的16扬声器Bowers＆Wilkins音响系统供消费者选择。而在在驾驶辅助系统上，新车提供车道偏离警告、车道保持辅助、紧急避让辅助、带Stop＆Go功能的ACC自适应巡航系统等，同时驾驶员还可选择4种不同的驾驶模式。至于配置方面，新车除了常规舒适性配置以外，还加入了遥控泊车、远程3D视角、HUD抬头显示以及带行人监测的夜视系统等配置。

除此之外，全新5系也将配备与7系相同的带液晶显示屏的智能钥匙，其可显示新车的续航里程，并且可通过钥匙遥控车辆行驶。

动力方面，新5系将推出多种型号，其中针对欧洲市场推出的520d和540i，前者搭载一台B47 2.0T四缸柴油发动机，其最大功率为140千瓦，最大扭矩为400牛米；后者搭载一台B48 2.0T四缸汽油发动机，其最大功率为2186千瓦，最大扭矩为350牛米。传动方面，上述车型匹配的均为8速Steptronic自动变速箱，同时宝马还可为部分车型提供四驱系统。

在高性能版本上，新车还会提供一台搭载V8发动机的全新宝马M550i xDrive，这台4.4T V8汽油发动机的最大功率340千瓦，最大扭矩为650牛米，百公里加速时间仅需4秒。

面对日趋紧张的环境问题，推出一款混动车型也很符合当前的形势，新车自然不能错过，而全新530e iPerformance(插电式混动版)则更加适合。新车由2.0T四缸汽油发动机和电动机组成，综合最大功率为185千瓦，最大扭矩为420牛米，纯电动续航里程45公里，综合油耗2.0升/100公里。

全新一代奔驰E级Coupe

近日，梅赛德斯-奔驰对外发布了全新一代E级Coupe的官图，这也是继E级四门轿车、E级旅行车、All-Terrain之后，全新一代E级家族新增的双门四座轿跑版，也将会在2017北美车展上首发亮相。

奔驰这一时期的双门轿跑车原型都来自S级Coupe，所以E级Coupe在车身造型上也与S级Coupe类似，但采用了无B柱的设计，带来更加流畅的感官体验。

作为轿跑车型，E级Coupe的车头还是E级的造型，中网采用了奔驰运动型车的“密集”方案；车尾相比S级和C级Coupe进行了升级，尾灯采用繁星LED设计，形成了独有的特色，也令人眼前一亮。

车身尺寸方面，全新E级Coupe的长宽高分别为4826x1860x1430毫米，轴距2873毫米，比C级Coupe长了120毫米，带来更为充足的乘坐空间。

内饰整体也是全新E级轿车的方案，包括贯通式的仪表盘+中央显示屏等，新出现的飞机发动机造型的空调出风口形成了内部独有的亮点，这个出风口工艺复杂，呈现出极佳的视觉效果。

配置方面，除了常见的舒适和安全配置之外，E级Coupe还可以选择空气弹簧、大功率的柏林之声高级音响等。

动力方面，汽油版的E级Coupe提供E200/E300/E400可选，其中E200 Coupe采用低功率2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率184马力、最大扭矩300牛米；E300 Coupe搭载高功率版的2.0T发动机，最大功率245马力、最大扭矩370牛米；E400 Coupe提供后驱和四驱车型，搭载3.0T V6发动机，最大功率333马力、最大扭矩480牛米，全新E级Coupe全系标配9速手自一体变速器。

广汽传祺GS7

广汽传祺GS8不久前上市，公布售价后看来要火了。与此同时，广汽还将推出GS7等车型，它与GS8的最大不同是定位略低，尺寸更小，只有5座提供。之前我们已经报道过新车的相关谍照，日前我们又据悉，传祺GS7将于2017北美车展正式发布，随后国产上市。

根据相关报道，传祺GS7的车身尺寸为4730×1910×1770毫米，轴距为2720毫米，车宽、车高与传祺GS8相同，但长度和轴距则分别比传祺GS8短80毫米。

首次曝光的GS7内饰，可以看出传祺的家族特征，但配置和豪华氛围要比GS8低，可以明显看出这是一辆5座车型。传祺GS7可能会在年底或稍晚时候推出，更多信息请继续关注凤凰汽车。

奥迪Q8 E-tron概念车

日前，奥迪官方发布了一组旗下全新概念车型Q8 E-tron的预告图，新车将于2017北美车展首发亮相，但其量产车型的发布预计要等到2019年，并且其竞争随手将锁定为宝马X6以及奔驰GLE Coupe。

预告图向我们展示了新车的前脸和侧面造型，其采用了全新的前脸造型，六边形进气格栅尺寸较大，内部嵌有双直瀑式栅条进行装饰，和之前曝光的全新Q8谍照有所区别。前保险杠的造型非常霸气，两侧硕大的进气口向外界传达了强烈的力量信息。引擎盖上方凸起的装饰线条在视觉上增加了前脸的立体感。

侧面看去，新车的车身线条非常流畅，尾部将不会采用类似宝马X6和奔驰GLE Coupe上面的溜背式设计，大尺寸轮圈的运用彰显了新车的运动气息，车窗周围的镀铬装饰条增添了新车的大气之感，尾门上方疑似采用了扰流板。

之前从奥迪的首席设计师Marc Lichte处获悉，奥迪Q8和A8的内饰将采用相同的设计风格，用以和其他的奥迪车型做出区分。新车的内饰将去除大量的物理按钮，大量的功能将集成到全新的信息娱乐系统以及全数码仪表盘中，Marc Lichte表示Q8中的中控区将会仅存两个按钮分别用以开启或关闭泊车辅助系统以及激活危险报警闪光灯。更多新车消息，请关注凤凰汽车频道。

全新一代丰田凯美瑞

在即将开幕的2017北美车展上，全新一代凯美瑞将正式亮相，作为换代车型，新车将采用全新的造型设计同时增加新的动力配置。

造型上，新一代凯美瑞将会采用全新的设计风格，尤其是前脸相比现款车型来说更具攻击性，大灯造型十分犀利。同时，新车将采用短车尾以及由C柱延伸至车尾的钣件曲线，搭配自后轮拱延伸至尾灯组的线条，塑造出更为动感的外观风格。

动力方面，全新凯美瑞除了将拥有2.5升自然吸气引擎以及2.5升油电混合动力系统的选择外，还将首度采用2.0升四缸直喷涡轮增压发动机。另外，有消息称新车还将搭载一套由丰田赛车部门TRD所调校的3.5升V6引擎。

全新一代雷克萨斯LS

雷克萨斯的旗舰级轿车LS级已经多年没有更新，之前也曾有望在2015东京车展发布，但一直都没有出现其身影，最近有消息称，在2017年1月举办的2017北美车展上，雷克萨斯将发布全新一代的LS级车型。

根据目前获得的谍照来看，新车借鉴了曾在东京车展上发布的LF-LC概念车的设计元素，家族标志性纺锤式进气格栅十分醒目，车身棱角犀利动感，整体突出运动气息。同时车身宽度要比欧洲的同级别车型宽一些。另外据悉，新车将配备全数码仪表盘以及支持手势控制以及自动驾驶技术。

动力方面，全新LS将继续搭载现款车型使用的4.6升V8发动机以及5.0升V8发动机与电动机的混动系统，同时有望推出一款介于LS 460和LS 600h之间的LS 500h车型，该车或搭载一套源自GS 450h的3.5升V6发动机+电动机的混合动力系统。

全新LS除常规燃油版车型外，还将推出采用丰田最新氢燃料电池技术的版本，这一技术目前已在丰田Mirai氢燃料电池车上实现量产。据分析称，采用氢燃料电池的全新一代LS将拥有超过380公里的零排放续航里程。

新款奔驰GLA

日前，我们从相关渠道获悉，新款奔驰GLA将于2017北美车展上正式发布。从之前的谍照来看，新车将针对前、后大灯组及保险杠造型做出相应调整。

造型上，新款GLA车身整体基本延续了在售车型的设计风格，但新车将针对前、后大灯组及保险杠设计进行调整。其中，大灯对于灯组内部结构进行了全新的设计，同时前大灯中融入全新的几何多光束LED大灯，更赋时尚感。

内饰方面，预计新车不会做出太多变化，有可能仅是针对例如方向盘等细节设计有小幅改变。配置上，新款车型将配备升级的COMAND信息系统，兼容苹果CarPlay和Android Auto，同时还将新增360度全景影像系统。

动力方面，新款GLA将继续搭载汽油和柴油四缸发动机，不过有可能针对发动机进行全新调校。传动系统方面，预计与发动机匹配的是6速手动或7速双离合变速器。

全新英菲尼迪QX50概念车

日前，英菲尼迪发布了旗下新一代QX50概念车的官方图片，图片中新车在细节方面已十分接近量产车型。据悉，新车将于2017年1月9日开幕的北美车展上正式亮相。

QX50概念车的外观基本保留QX Sport Inspiration概念车的设计风格，家族式的前脸设计和流畅的LED头灯造型得以保留，前保险杠新增对称开口银色护板。而与之前概念车相比，尺寸更大的侧导风口、后视镜壳体、轮眉等细节方面也更加贴近量产车设计。

车侧方面，QX50概念车保留了内凹的腰线设计，十分犀利，更为新车营造出俯冲的既视感。同时，一体化侧窗设计整体感很强，搭配镀铬饰条更显精致。

尾部造型方面，LED尾灯采用矩阵式导光设计，镀铬饰条将尾灯连接，视觉效果不错。银色护板突出越野属性，而四边形双边共两出的镀铬尾喉则动感十足。

动力方面，预计QX50概念车将搭载VC-T 2.0T涡轮增压发动机，该发动机搭载可变压缩比、模拟阿特金森循环、双喷射等先进技术，最大功率或可达到200千瓦，最大扭矩可达390牛米。

新一代大众I.D.概念车

在2016巴黎车展上，大众正式推出了I.D.概念车，这款纯电动概念车基于大众MEB(电气模块化)平台打造。日前，大众公布了新一代I.D.概念车的多张预告图，新车将在2017年1月举办的北美车展上正式亮相。

据外媒推测，第二代I.D.概念车或为一款MPV车型，续航里程可达500公里，最多可乘坐7人。新车将搭载自动驾驶系统，当按下车内大众品牌的logo按钮时，方向盘将嵌入仪表盘，驾驶任务则完全交给扫描仪、传感器和摄像头，通过监测前方的行驶道路来解放驾驶者的双手。

据悉，新车基于大众MEB平台打造，搭载后置电动机，电池组位于车身底盘中。据悉，新车有望与第一代车型一同于2019年量产。

全新雪佛兰Traverse

日前，雪佛兰官方发布了一张全新Traverse的预告图，新车采用了三排座椅布局，并对内饰布局进行了全新设计，使得内部空间进一步得到提升。动力方面新车有望提供3.6L V6发动机及四缸涡轮增压发动机。按之前报道，新车将于即将开幕的2017北美车展正式亮相。

从预告图来看，雪佛兰全新Traverse借鉴了GMC Acadia的线条设计语言，整体感觉非常硬朗。新车定位于8座中大型SUV，其车身尺寸要大于Acadia。但得益雪佛兰高强度轻质材质的应用，新车的整备质量将进一步降低，进而其燃油经济性也相应得得到改善。

动力方面，雪佛兰全新Traverse将搭载一款源自GM的3.6升V6自然吸气发动机，同时还有望提供四缸涡轮增压发动机供消费者选择。此外，新车还将同时提供前驱版和四驱版车型。更多新车消息，敬请关注凤凰汽车后续报道。

新款奔驰S级Coupe

日前，奔驰官方发布了一组旗下S级Coupe暗夜版的官图，新车采用了灰色哑光漆进行喷涂，有种浑然天成的感觉。新车将采用限量的形式进行发售，并将于2017北美车展首发亮相。

外观方面，新车的特别之处在于其采用的独特车身涂装，彰显了其天生的运动基因。此外，新车前进气格栅、AMG运动轮圈、前灯组以及外后视镜盖均采用了高光黑色处理，并且在前后保险杠处进行了空气动力学优化，进一步凸显了新车的运动气质。细节方面，新车的前后翼子板处贴有“Night Edition”标签，表明了新车的身份。

尾部方面，新车的车尾线条比较简洁，鸭舌式尾翼显得非常低调。尾灯组上方的一条贯穿式镀铬装饰条增添了新车的档次感，保险杠上方凸显的线条与侧裙处的线条向连接，凸显了新车的速度感。后保险杠两侧的进气口彰显了新车的力量感。

尽管此次没有发布新车的内饰照片，但官方表示该车型将提供NAPPA真皮包覆的AMG运动方向盘，除了纯黑色内饰外，用户还可选择马鞍棕、水晶灰、孟加拉红等配色，座椅也有真皮、Nappa真皮、AMG Nappa真皮等几种材质选择，并且还可在车内加入高亮黑色木纹饰板。目前关于新车的动力信息非常有限，预计要等到其亮相之时才会公布。

起亚GT

日前，起亚公布了一组旗下全新GT车型的预告图，向我们展示了新车强悍的外观造型。根据之前报道，新车将于2017北美车展上首次公开亮相。

结合此前曝光的谍照可以得知，新车在造型方面采用了更加运动的溜背式设计，前脸的虎啸式进气格栅预计将更加激进，引擎盖上方设计了三处散热口，整体散发着一种很强的力量感，头灯和尾灯均采用全LED光源。此外，新车将配备19英寸铝合金轮毂，尾部还将采用双边共四出排气布局，后备箱顶部还将融入小鸭尾设计，显得更为运动。

动力方面，新车将沿用Genesis车型的3.3升V6双涡轮增压发动机，作为参考，在G90车型上，该款发动机的最大输出功率为365马力(272千瓦)，峰值扭矩为376磅-英尺(509牛•米)，但从相关渠道获悉，起亚将对该款发动机进行专项调校以匹配这款旗舰车型。同时新车还可能搭载2017款现代i30 N所使用的2.0T发动机，预计其最大功率将达到250马力。此次新车将标配后驱系统，但也将提供前驱车型可选。性能方面，从之前发布的预告片中可以得知，新车的0-100公里/小时的加速时间仅需5.1秒，极限车速可以达到244公里/小时。