凤凰网汽车讯 在2018洛杉矶车展上，奔驰发布了梅赛德斯-AMG GT车系的中期改款车型，其中包括AMG GT和AMG GT C Roadster。此外，奔驰还发布了梅赛德斯-AMG GT车系的全新车型——梅赛德斯-AMG GT R Pro，这也是目前AMG GT家族中性能最强的型号。
外观方面，新款AMG GT的主要变化集中在头灯部分，全新的灯腔内部布局让车辆看上去更犀利，内嵌的C形日间行车灯带极具辨识度，而LED近/远光灯则被灯带环绕，视觉上更显深邃。同时，新款AMG GT车型的排气管改为了双边共四出的圆形排气，而AMG GT C Roadster则为方形的双边四出排气。此外，新车在造型上并无太多变化。
全新的AMG GT R Pro车型延续了新款AMG GT的设计，并采用了灰色/绿色搭配的车身涂装。此外，作为高性能车型，新车还配备了一套全新的车身空气动力套件，其中包括更加宽大的前唇、保险杠两侧的风刀、尾部保险杠两侧的扰流板、大尺寸的尾部扩散器以及车尾扰流板等。
新车在车身轻量化和空气动力学上都将有显著地提升，以次来获得更高的综合性能。据悉，新车在纽博格林北环赛道的圈速为7分04秒621，该成绩属AMG家族里的最快圈速。
内饰方面，新款AMG GT基本延续了老款车型的设计，并将中控台两侧的圆形按钮都更改为了方形按键。此外，新车还配备了全液晶式的仪表和最新样式的AMG方向盘。
动力方面，梅赛德斯-AMG GT R Pro搭载的是经过重新调校的4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率为577马力。而AMG GT系列AMG GT车型的最大功率为469马力，AMG GT C车型则为550马力。
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