凤凰网汽车讯（编译/马健文）早在去年七月初，保时捷就下定决心，对于Macan这一紧凑型豪华跨界车车型进行电动力化，而近期保时捷官方则正式确认Macan电动力版车型的研发计划，让我们来了解一下。
作为保时捷旗下最为畅销的车型，Macan销量占据了保时捷品牌总销量的三分之一，而电动版Macan也将会成为继保时捷Taycan以及Taycan Cross Turismo（猎装版）后保时捷旗下的第三款纯电动车型。新车将会基于保时捷高端电动车（PPE）平台打造，该平台为保时捷与奥迪联合研发，并成为未来保时捷电动力车型的重要支撑。
动力配置方面，保时捷Macan电动版将会采用双发动机配置，并可能应用后轮驱动布局。此外，保时捷还计划为新车提供800伏特超级快充功能，进一步缩短充电所需时间。
据悉，保时捷Macan电动版将会在明年进行正式发布，并在莱比锡城的工厂投入量产。预计新车的起售价格将会比现款车型进一步提升，达到62400美元（约合人民币41.7万元），保时捷估计中国市场将成为该车型的最大市场。此外，到2020年，保时捷将投入60亿欧元的资金用于电动汽车的研发，之后还会有相应成果涌现，截止到2025年保时捷产品线上一半的车型都将会实现电动力化。（编译/马建文 编辑/王洋）
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