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北汽制造-勇士

Jeep威利斯与北汽军用吉普的前世今生

2015年08月26日 08:40:15

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来源：凤凰网汽车作者：职院学生0803

影响一代人的“二蛋”

“二蛋”是车迷们对BJ2020系列越野车的昵称，而这款车的由来，也是颇有传奇的。随着改革开放的稳步推进，1983年，美国Jeep公司和北京汽车制造厂联合建立了合资公司，并开始生产切诺基型轻型越野车。美国人希望通过合资公司这一跳板获得中国广大的工作用车市场。为了展示自己的技术实力，美国人邀请中国方面进行实验。实验是在我国国内新建的某试车场进行的，该试车场的全部场地设置按照当时最先进的美国军标进行建造。

实验的结果，根据在场的某位前辈的回忆，吉普方面提供的“卡曼奇”（切诺基的皮卡衍生型号）在试验场上跑了一圈，就因为悬架故障彻底退出实验，当时而作为“对比组”的三菱帕杰罗V31情况更加糟糕，仅跑了一半路程悬挂系统就宣告“罢工”，但是有一个之前大家都不看好的车却圆满完成任务。

他的型号叫做BJ212E。BJ212E在本质上就是一款安装了当时的切诺基的部件进行“升级”的一款北京212轻型越野车，这个项目是中方技术人员私下里进行的，而美国方面却对这个行为表示出不情愿的样子——毕竟整车要比子系统的利润要大得多。但是面对实验的结果，美国人不得不作出让步。

BJ212E最终并没有直接投产，而是进行了更深入的改进，改进后的车型被命名为BJ2020。该车换装了来自于切诺基的新式发动机；同时为了适应发动机的变化，传动轴由12花键结构更改为20花键结构；分动器的控制杆也由212的两根简化成一根（从而简化了操作）。同时外形上也做了很大的变化：换装了新式一体化尾灯，大尺寸不锈钢轮毂、宽型越野轮胎和大面积玻璃窗……以示和传统的BJ212的区别。