凤凰汽车 昆山导购：广汽丰田带来了一款全新的车型--雷凌，它与第十一代卡罗拉均来自丰田最新的MC平台，雷凌的推出意味着丰田品牌也开始了双车型的战略，双车型的优势在于不同的车型可以针对不同风格的细分市场，虽都是紧凑型车，但面对着众口难调的市场，这样的做法必然会赢得更多消费者的青睐。近日，凤凰汽车编辑就在苏州常华丰田拿到了这台雷凌试驾车，并对它进行为期一个星期的试驾评测，到底这车开起来怎么样，一起来感受一下吧。

● 外观

雷凌，听到这个名字就会感觉到一些运动感，雷凌的前脸充分的诠释了家族最新的Keen Look设计元素。贯穿左右的镀铬装饰条配合两边上扬的灯角造型，让它拥有更加锐利的目光，前包围上的那张大嘴也让它的面部表情显得更加凶狠。

雷凌的侧面造型非常简洁，并没有过多的采用镀铬装饰，这样的设计应该会被更多的年轻消费者接受。在车身尺寸上，它2700mm的轴距在同级别当中也是相当出众的。

双色的铝合金轮圈是车身侧面的一大亮点，造型上也富有很强的运动感。备胎方面，所有车型均采用了全尺寸备胎。

车尾的造型相比前脸要显得简单很多，横向的镀铬装饰条配合车灯的造型，让车尾显得更宽，示宽灯和刹车灯均采用了LED光源，当示宽灯打开时，LED光带的样式非常独特，在夜晚将会拥有很强的识别率，椭圆形的转向灯样式给车尾增添了一些灵动。

雷凌

后包围下部还采用了仿碳纤维的纹理设计，让车尾显得更加动感，不过，排气管的位置多少有些突兀，要是能配合后包围下部做出独特的造型或配以镀铬装饰，相信动感效果还能有一定的提升。