一季度中山车市持续发力 上牌超万辆居全省第五

2011年05月20日 08:23
来源：南方日报

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中山一季度乘用车上牌量增幅达28％，高于广州、深圳等一线城市。

今年以来，全国的乘用车市场普遍增长发力。据权威数据显示，一季度全国乘用车市场的销量实现9.07%的小幅增长。不过，作为二线城市的中山，汽车销量却跑赢大盘，一季度乘用车的上牌量达到10409辆，增幅为28.65%，总量位居全省第五位，不过增幅却高于广州、深圳、佛山等一线城市。

一季度上牌量增幅达28％

据最新的权威数据显示，4月全国乘用车市场的销量仅实现2.79%的小幅增长，一季度全国乘用车累计总销量为384.39万辆，同比增长9.07%，但广东省车市总体好于全国。而从广东省一季度的上牌量来看，总上牌量为244181辆，同比实现20.78%的增幅。

从广东省一季度主要城市乘用车上牌量来看，广州、深圳、佛山等一线城市增幅稳定，增幅分别为19.24%、17.22%、16.32%，不算十分突出。作为二线城市的中山，一季度上牌量达到10409辆，增幅为28.65%，低于东莞的65.69%，但明显高于广州、深圳、佛山。

业内分析指出，广东车市的最大魅力就在于每个城市都有较强的消费力；其次，二三线城市持续快速增长，也为全省提供了较强的增长基础。

记者走访中山车市发现，在经历2月春节的传统淡季后，3月，为完成一季度销量目标，不少经销商都纷纷降价促销，因此3月迎来了一个促销高峰，各大经销商都取得还不错的表现。东风日产、上海大众、广汽丰田等多家4S店都表示，一季度都已经完成了销售任务。

下半年销量难现惊喜

一季度过后，下半年的走势却让不少经销商担心。事实上，未来车市的走向谁也说不准，但从今年4月开始，全国都形成了普遍低迷的局面。据统计，今年4月，全国乘用车销量只实现了2.79%的增长。

目前，中山的权威数据尚未出来，但经销商普遍反映销量下滑较大：一方面，清明节对人们购车心理有较大影响，同时，4月大批新车上市，加剧消费者观望态度。而5月一般都是传统旺季，今年中山为抢占“五一”市场，举行了四五场车展，但销售仍差强人意。为此，不少经销商称下半年要想取得稳定增长难度较大。

分析人士指出，购置税优惠等政策的退出、燃油价格的不断攀升、部分城市治堵限购政策的实施的影响、日本地震的影响等，将成为今年导致车市负增长的主要原因。

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节能补贴车型新增46款

日前，国家发改委、工信部、财政部公布了第6批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录，此次上榜车型共有46款。据了解，从去年6月第一批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录发布至今，已有387款车型进入目录。购买这些车型的消费者可获得3000元节能补贴。

记者从公布的目录中看到，这一批公布的车型较此前几批有所减少，并且以自主品牌为主。合资品牌车型只有东风日产1.6L新骐达[综述 图片 论坛]、广汽本田1.3L和1.5L飞度[综述 图片 论坛]手动挡、上海大众1.6L手动挡朗逸[综述 图片 论坛]和1.4L手动挡新POLO[综述 图片 论坛]，以及上海大众斯柯达的明锐[综述 图片 论坛]、晶锐[综述 图片 论坛]。

在这46款车型中，最受关注的是东风日产新骐达，这款车是现款骐达的换代车型，预计5月27日上市销售，并有望在5月底正式登陆中山，目前中山地区已经开始接受预订。